Войти

Киев свалил аферу с «Мотор Сич» на коррумпированных чиновников и…США

2670
0
0
Мотор Сич
Мотор Сич.
Источник изображения: vpk-news.ru

Эксперт об иске китайцев за «Мотор Сич» в Гааге: виноваты чиновники, а не инвестиционщики.

У такого странного бездействия может быть только одно объяснение - коррупция высочайшего уровня с очень высокими ставками, считает эксперт.

Обвинять сегодня инвесткомпанию в том, что Украина стала ответчиком в арбитраже по «делу «Мотор Сич», все равно, что винить кассира на вокзале в крушении поезда. Так считает авторитетный экономический эксперт Александр Охрименко, президент Украинского аналитического центра.

«Тогда нужно в этом же обвинить всех участников украинского фондового рынка, где многие годы акции «Мотор Сич» котировались в статусе «голубых фишек» - операции с ними открыто проводили и украинские и иностранные инвесторы, инвестиционные и даже негосударственные пенсионные фонды, просто тысячи частных инвесторов", - считает он.

Вместе с тем у Охрименко как экономиста и финансиста сегодня много вопросов к государству и политикам, которые то ли национализировали предприятие, то ли нет, согласно информации Министерства юстиции Украины. 

«Китайских акционеров с завода, фактически вытолкали решением СНБО и указом Зеленского. Без переговоров, без цивилизованных процедур работы с иностранными инвесторами в такой ситуации. И вишенка на торте - Минюст признает, что не сделал в этом кейсе ни-че-го! У такого странного бездействия может быть только одно объяснение - коррупция высочайшего уровня с очень высокими ставками».

Как считает эксперт, за решениями по отъему «Мотор Сичи» у китайцев стоят очень жадные и очень беспринципные, но при совершенно некомпетентные люди из властных коридоров. И теперь они очень хотят перевести на кого-то стрелки за потерю Украиной $ 4,5 млрд в арбитраже с китайцами.

Ранее в СМИ появилась информация о том, что инвестиционная компания Томаша Фиалы вместе с американской DLA Piper принимали участие в оформлении сделок по продаже акций запорожского завода китайским компаниям, пишет УНИАН.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.12 16:13
  • 6636
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.12 13:11
  • 8555
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 25.12 03:59
  • 1
Ответ на "Перейти на Ту: каким будет новый стратегический самолет-ракетоносец"
  • 24.12 15:44
  • 3
Немного о терминах.
  • 24.12 14:07
  • 1
Китайская Agibot начала массовое производство гуманоидных роботов, опередив Tesla
  • 24.12 09:41
  • 0
Новый мировой порядок: Минск предлагает свою модель безопасности
  • 24.12 05:28
  • 0
Может ли помочь авиация НАТО Бандеростану? И, если да, то чем?
  • 24.12 03:39
  • 1
Перейти на Ту: каким будет новый стратегический самолет-ракетоносец
  • 23.12 21:40
  • 0
Ответ на "В РФ ведется плановая замена кораблей третьего поколения на подлодки четвертого"
  • 23.12 13:31
  • 67
Уроки Сирии
  • 23.12 11:47
  • 2
Россия готова к дуэли "Орешника" и западных ПВО - Путин
  • 23.12 04:01
  • 1
Китайский флот нарастил количество установок вертикального пуска ракет до 50% от имеющихся в ВМС США
  • 23.12 03:15
  • 1
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 23.12 01:25
  • 1
Путин заявил, что уберег Россию, как просил Ельцин
  • 23.12 01:20
  • 1
Путин: бездействие РФ в 2022 году стало бы преступлением в отношении народа