Войти

Идентификацию аппаратуры спутниковой навигации в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" необходимо подтверждать документально - АО ГЛОНАСС

3309
0
0
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС".
Источник изображения: https://static3.car.ru/

Москва. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Оснащение транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы, аппаратурой спутниковой навигации (АСН) для передачи данных о движении через систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Ространснадзор, а также в региональные навигационно-информационные системы, должно быть подтверждено специальным свидетельством, отмечают в АО ГЛОНАСС.

"Сегодня владельцы транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы зачастую не до конца проходят процесс подключения АСН к системе "ЭРА-ГЛОНАСС", останавливаясь на заключении договора, получении SIM-карты АО ГЛОНАСС и оплате связи. Однако именно свидетельство является подтверждением того, что процедура идентификации пройдена правильно и данные будут поступать в Ространснадзор, - сказал директор коммерческой дирекции АО ГЛОНАСС Леонид Парамонов, который принял участие в прошедшей в Кемерово конференции по цифровым технологиям на транспорте.

При этом он отметил, что свидетельство об идентификации АСН в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" позволит избежать или, в случае необходимости, оспорить штраф от Ространснадзора.

По словам Парамонова, для удобства перевозчиков во всех регионах страны сформирована агентская сеть по заключению договоров и предоставлению SIM-карт АО ГЛОНАСС. Владельцы транспортных средств также могут оформить договор напрямую с АО ГЛОНАСС или через личный кабинет на сайте компании.

Парамонов сообщил, что АО ГЛОНАСС продолжает принимает заявки от регионов для проверки возможности информационного взаимодействия региональных навигационно-информационных систем (РНИС) и "ЭРА-ГЛОНАСС".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.06 03:16
  • 1
Польша арендует старейшую шведскую подлодку
  • 08.06 03:04
  • 1
Помощник президента России подтвердил наличие непубличных контактов с Киевом
  • 08.06 02:52
  • 1
Владимир Путин: Россия готова совместно с Индией разрабатывать новые виды оружия
  • 08.06 02:38
  • 1133
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.06 01:12
  • 16031
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.06 07:20
  • 0
Об "Адмирале Нахимове" и "Петре Великом".
  • 07.06 05:05
  • 0
Комментарий к "На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»"
  • 07.06 00:00
  • 6
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 06.06 23:12
  • 0
Комментарий к "Армяне что, соскучились по турецкому рабству?"
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "