Войти

Идентификацию аппаратуры спутниковой навигации в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" необходимо подтверждать документально - АО ГЛОНАСС

3170
0
0
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС".
Источник изображения: https://static3.car.ru/

Москва. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Оснащение транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы, аппаратурой спутниковой навигации (АСН) для передачи данных о движении через систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Ространснадзор, а также в региональные навигационно-информационные системы, должно быть подтверждено специальным свидетельством, отмечают в АО ГЛОНАСС.

"Сегодня владельцы транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы зачастую не до конца проходят процесс подключения АСН к системе "ЭРА-ГЛОНАСС", останавливаясь на заключении договора, получении SIM-карты АО ГЛОНАСС и оплате связи. Однако именно свидетельство является подтверждением того, что процедура идентификации пройдена правильно и данные будут поступать в Ространснадзор, - сказал директор коммерческой дирекции АО ГЛОНАСС Леонид Парамонов, который принял участие в прошедшей в Кемерово конференции по цифровым технологиям на транспорте.

При этом он отметил, что свидетельство об идентификации АСН в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" позволит избежать или, в случае необходимости, оспорить штраф от Ространснадзора.

По словам Парамонова, для удобства перевозчиков во всех регионах страны сформирована агентская сеть по заключению договоров и предоставлению SIM-карт АО ГЛОНАСС. Владельцы транспортных средств также могут оформить договор напрямую с АО ГЛОНАСС или через личный кабинет на сайте компании.

Парамонов сообщил, что АО ГЛОНАСС продолжает принимает заявки от регионов для проверки возможности информационного взаимодействия региональных навигационно-информационных систем (РНИС) и "ЭРА-ГЛОНАСС".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 19:48
  • 3
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 19:16
  • 127
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 18:17
  • 1
И еще о "Пантере", и об Internet'е
  • 03.06 15:35
  • 1
В Турции спустили на воду третью подлодку с анаэробным двигателем
  • 03.06 15:13
  • 9196
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м