Войти

Идентификацию аппаратуры спутниковой навигации в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" необходимо подтверждать документально - АО ГЛОНАСС

3332
0
0
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС"
Устройство вызова системы "ЭРА-ГЛОНАСС".
Источник изображения: https://static3.car.ru/

Москва. 9 декабря. ИНТЕРФАКС - Оснащение транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы, аппаратурой спутниковой навигации (АСН) для передачи данных о движении через систему "ЭРА-ГЛОНАСС" в Ространснадзор, а также в региональные навигационно-информационные системы, должно быть подтверждено специальным свидетельством, отмечают в АО ГЛОНАСС.

"Сегодня владельцы транспортных средств, перевозящих пассажиров и опасные грузы зачастую не до конца проходят процесс подключения АСН к системе "ЭРА-ГЛОНАСС", останавливаясь на заключении договора, получении SIM-карты АО ГЛОНАСС и оплате связи. Однако именно свидетельство является подтверждением того, что процедура идентификации пройдена правильно и данные будут поступать в Ространснадзор, - сказал директор коммерческой дирекции АО ГЛОНАСС Леонид Парамонов, который принял участие в прошедшей в Кемерово конференции по цифровым технологиям на транспорте.

При этом он отметил, что свидетельство об идентификации АСН в системе "ЭРА-ГЛОНАСС" позволит избежать или, в случае необходимости, оспорить штраф от Ространснадзора.

По словам Парамонова, для удобства перевозчиков во всех регионах страны сформирована агентская сеть по заключению договоров и предоставлению SIM-карт АО ГЛОНАСС. Владельцы транспортных средств также могут оформить договор напрямую с АО ГЛОНАСС или через личный кабинет на сайте компании.

Парамонов сообщил, что АО ГЛОНАСС продолжает принимает заявки от регионов для проверки возможности информационного взаимодействия региональных навигационно-информационных систем (РНИС) и "ЭРА-ГЛОНАСС".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.07 09:01
  • 3
«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?
  • 28.07 06:39
  • 0
Комментарий к "«Летающий танк» СССР: зачем Т-80 поставили двигатель, который считали невозможным для земли"
  • 28.07 05:47
  • 1
До конца года в состав ВМФ России примут первую атомную подлодку «Пермь»
  • 28.07 05:39
  • 1
Моисеев: для ВМФ построят новейший фрегат водоизмещением более 9 тыс. тонн
  • 28.07 05:32
  • 1
Военный раскрыл подробности о впервые примененной против России ракете Ruta Block 1
  • 28.07 02:43
  • 16342
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.07 20:36
  • 0
Комментарий к "Октябрьская революция — тормоз в образовании русского народа"
  • 27.07 19:44
  • 0
Комментарий к "«Снесем все к чертовой матери!» Стоит ли России ударить по производителям БПЛА в Европе?"
  • 27.07 19:10
  • 0
Комментарий к "Путин исключил агрессию со стороны России в украинском конфликте"
  • 27.07 11:56
  • 1
Не сигнальте роботам: как беспилотные грузовики «КАМАЗ» осваивают дороги России
  • 27.07 11:40
  • 1
Илон Маск призвал к уступкам России для завершения украинского конфликта
  • 27.07 06:04
  • 0
Без комментариев - статья "Полуколониальная Россия начала XX века, отставание во всём, пропасть между бедными и богатыми"
  • 27.07 05:46
  • 0
Комментарий к "Чем события 1917 года «аукнулись» нам в 1941 году"
  • 27.07 04:16
  • 0
Комментарий к "«Багратион»: как советские войска за два месяца разгромили группу армий «Центр»"
  • 26.07 23:35
  • 1
Беспилотная преграда