Купить военную технику — полдела, ещё нужно иметь возможность её обслуживать. Вчера, 8 декабря, портал scramble.nl сообщил о том, что весь южноафриканский парк истребителей Saab JAS39 Gripen оказался заземлён из-за задержек с контрактами на их техническое обслуживание.
«После продолжительного обсуждения между ВВС и Saab по контракту, касающемуся JAS39 Gripen, обеими сторонами были представлены предложения, которые в настоящее время рассматриваются для обеспечения того, чтобы этот вопрос был окончательно урегулирован заинтересованными сторонами. К сожалению, обсуждения заняли больше времени, чем ожидалось, что негативно сказалось на возможностях ПВО страны», — заявил Сипиве Дламини, спикер Минобороны ЮАР.
Истребитель JAS39 Gripen
Источник изображения: scramble.nl
ВВС ЮАР заказали 26 истребителей JAS39 Gripen в 1999 году, но из-за задержек платежей поставки начались только в 2008 году и продолжались четыре года. Один из самолётов позже был списан из-за аварии с двигателем. По неофициальным данным, недофинансирование на протяжении десяти лет привело к каннибализации, в результате чего около половины самолётов стали донорами запчастей, а лётный состав не имеет достаточной подготовки из-за нехватки тренажёров.
Лёгкий многоцелевой истребитель четвёртого поколения JAS 39 Gripen был разработан шведской компанией Saab в 80-е годы. Аббревиатура JAS расшифровывается как Jakt — истребитель, Attack — штурмовик, Spaning — разведчик. Первая модель истребителя (Gripen A) была принята на вооружение ВВС Швеции в 1997 году, а в 2016 году производитель представил новейшую версию самолёта — Gripen E. На сегодняшний день истребители JAS 39 Gripen поставляются на экспорт и состоят на вооружении ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР, Таиланда, Бразилии и других стран.
