Войти

Летим на МАКС

2011
0
0

Во вторник откроется 10-й Международный авиасалон

Салон пройдет, как утверждают организаторы, в совершенно новом формате с использованием множества инновационных выставочных технологий.


Авиакосмические показы, проходящие раз в два года в подмосковном Жуковском, давно стали одним из самых интересных событий подобного рода. Сегодня российский МАКС находится фактически на одной планке со старейшими салонами мира - французским "Ле Бурже" и британским "Фарнборо".


Что увидим?


Посетителей ожидает немало сюрпризов. Запланирована яркая программа воздушных показов. В небе можно будет увидеть все пилотажные группы России: "Русские Витязи", "Стрижи", "Соколы России", "Русь". Еще будет летать частная авиагруппа "Балтийские пчелы" из Латвии.


Зрители также увидят боевые и гражданские самолеты США и Западной Европы. Часть из них будет стоять на земле, часть - летать.


Американцы покажут стратегический бомбардировщик В-52, военно-транспортный С-5А "Гэлакси", самолет-заправщик КС-135, штурмовик А-10, самолет-разведчик Р-3, истребители F-15 и F-16.


Французы - истребитель "Рафаль" и военно-транспортный С-27. Обещано, что транспортник будет летать и выполнять в небе фигуры высшего пилотажа. Хотя несколько непонятно, зачем это воздушному извозчику?


Естественно, самая большая авиационная экспозиция будет отечественной. Россия покажет как современные самолеты, так и ретроспективу. В частности, посетители смогут посмотреть и даже прикоснуться к таким раритетам, как И-15, И-16, И-153, ДИТ и другим звездам 1930-40 годов. Будет выставлена и раритетная наземная военная техника середины ХХ века.


Для самых фанатичных поклонников авиации впервые будет открыт доступ, правда платный, на смотровую площадку, с которой удобнее всего наблюдать показ самолетов в воздухе.


Сенсации салона


Главной сенсацией, не только для России, но и для США, стал заявленный заранее прилет в Жуковский самого большого в мире пассажирского аэробуса А-380, который будет подниматься в воздух каждый день. Узнав, что европейский гигант летит на МАКС, за океаном заволновались: а как же мы?


За неделю до открытия удалось достичь договоренности об участии в нем еще одного интересного самолета. Пресс-служба "Боинга" сообщила, что в Жуковский прилетит знаменитый "Дримлайнер" - лайнер мечты, причем самый первый из выпущенных под номером ZA001. Это тоже сенсация.


В пресс-релизе, разосланном СМИ, говорится: "Для компании "Боинг" большая честь привезти наш новейший самолет 787 Dreamliner на МАКС - один из главных авиасалонов мира". Отмечается также, что уникальный лайнер "был спроектирован с помощью Московского конструкторского центра "Боинг", в котором работает свыше 1200 российских инженеров". Уникальность "Боинга-787" в том, что он почти целиком состоит из композиционных материалов и титана. А все титановые узлы для этого самолета изготавливались в России. Так что Dreamlainer по праву можно считать продуктом успешного американо-российского сотрудничества. Жаль, но он пробудет на салоне лишь первые два дня.


Будет и еще один маленький сюрприз в буквальном смысле слова. Европейская аэрокосмическая корпорация EADS обещает привезти на МАКС самый маленький в мире самолет, летающий на аккумуляторных батареях.


О главных российских новинках пока молчат. Впрочем, об одной сказать уже можно. Запланирована премьера отечественного двухместного вертолета "Беркут". Сегодня в России - ажиотажный интерес к легким вертолетам. Однако у нас их не выпускают, идет вал экспорта из США. На МАКСе заокеанский авиапром получит достойный ответ. Интересно, что вертолет спроектирован и построен энтузиастами на личные деньги. Тем не менее "Беркут" получился удачным, готовится к летным испытаниям, если все сложится, выпускать его будут в Тольятти.


Своеобразной сенсацией станет опять же премьерный показ пассажирского Ан-158. Вообще, экспозиция Украины ожидается одной из самых обширных, при этом много будет совместных российско-украинских проектов.


Цитаты


Алексей Федоров, президент корпорации "Иркут":


- "На МАКСе состоится российский дебют полноразмерного макета кабины и салона пассажирского самолета МС-21, над проектированием которого сегодня работают конструкторы "Иркута". Этот макет позволяет увидеть, каким будет первый в мире среднемагистральный лайнер, созданный в XXI веке".


Сергей Коротков, гендиректор РСК "МиГ":


- "Наш главный экспонат на открывающемся салоне - корабельный истребитель МиГ-29К. Для нас особенно важно, что это - не экспериментальная машина, а новый серийный самолет. Он хорошо показывает себя в составе ВМС Индии и готов к поставке в Морскую авиацию ВМФ. Также в небе авиасалона гости смогут увидеть уникальный пилотаж истребителя МиГ-29, оснащенного двигателями с отклоняемым вектором тяги\".


Как проехать


Официальное открытие салона - 16 августа. Первые три дня отведены для работы специалистов. С 19 по 21 августа - публичные дни, на которые запланировано самое яркое воздушное шоу. Билеты уже продаются.


Самой большой проблемой для участников салона в Жуковском и тем более для посетителей всегда была транспортная. В этом году организаторы обещают облегчить проезд.


По-прежнему удобнее всего добираться на электричке. С Казанского вокзала до платформ \"Отдых\" и \"42-й километр\". Оттуда до входа на салон будут ходить бесплатные автобусы. Впервые организуется речной трансфер Москва - МАКС - Москва.


На личном авто можно доехать по Новорязанскому шоссе до перехватывающей стоянки на территории аэропорта Быково. Оттуда до МАКСа будет курсировать бесплатный автобус-челнок. По Егорьевскому шоссе можно подъехать вплотную к салону. Но только по платным пропускам, которые продаются там же, где и билеты на МАКС.


При прохождении на территорию салона все, в т.ч. официальные участники, подвергаются личному досмотру, сравнимому с тем, что осуществляется при посадках на самолеты. Точек досмотра будет много, однако тем, кто соберется ехать на МАКС, можно посоветовать отправляться туда с утра пораньше.


МАКС-2011: самое интересное


Уникальность "Боинга-787" в том, что он почти целиком состоит из композиционных материалов и титана. А все титановые узлы для него изготавливались в России.


Российский вертолет "Беркут" спроектирован и построен энтузиастами на личные деньги. Тем не менее машина получилась весьма удачной и готовится к летным испытаниям.


Макет пассажирского МС-21, над которым сегодня работают в "Иркуте", позволяет увидеть, каким будет первый в мире среднемагистральный лайнер, созданный в XXI веке.


МиГ-29К - не экспериментальная машина, а новый серийный самолет, который хорошо показывает себя в составе ВМС Индии и готов к поставке в Морскую авиацию ВМФ России.


Карта салона МАКС-2011 представлена внизу в галерее картинок

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 16:38
  • 111
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.08 16:36
  • 13
Неизбежность Тайваня
  • 02.08 14:52
  • 9823
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 16:16
  • 0
Логистика НАТО: Трубопроводы на передовую
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок