Колесная индийская бронемашина Kestrel ("Пустельга") создана для замены устаревших БТР ОТ-64 чехословацкого производства и советских БМП-1.
Indian 'Kestrel' 8x8 WhAP Tested At Ladakh And Sikkim.. ??? pic.twitter.com/1gQ1uNc70o
— ????? ?????? (@Kunal_Biswas707) December 1, 2021
На нее в разное время устанавливались модули с вооружением различных типов, в том числе необитаемые. Однако, судя по появившимся в Сети видеокадрам, в настоящее время предпочтение отдано башне от выпускающейся в Индии по лицензии российской БМП-2 Sarath ("Колесница Победы").
Такое решение, в принципе, понятно - обеспечивается унификация с достаточно распространенным и хорошо зарекомендовавшим себя в войсках гусеничным образцом, что должно существенно снизить цену в ходе серийного производства. Также облегчится освоение новой техники в войсках.
К тому же установленная 30-мм автоматическая пушка 2А42, несмотря свой возраст, до сих пор является достаточно мощным орудием, созданным для уничтожения различных целей.
Так, легкобронированные объекты, вроде БМП, бронетранспортеров, артиллерийских и зенитных самоходок, могут поражаться на дальностях до 1500 метров, низколетящие самолеты и вертолеты, беспилотники - на 2000-2500 метров, а живая сила противника - на 4000 метров. Темп стрельбы: от 200 до 550 выстрелов в минуту. Начальная скорость бронебойных боеприпасов - 970 - 1120 метров в секунду. Имеется также 7,62-мм пулемет ПКТ с прицельной дальностью 1500 метров.
Смонтированная на крыше доработанная пусковая установка может применять как российские противотанковые управляемые ракеты "Конкурс", так и франко-германские Milan.
Интересно, что такие башни еще с 1991 года устанавливали на египетские двухосные БТР Fahd.
Их можно увидеть на одном из вариантов российской боевой машины пехоты К-17, созданной на средней платформе "Бумеранг". Правда, на ней применен модернизированный вариант "Бережок".
Также в 2021 году Минский завод колесных тягачей представил перспективную колесную БМП МЗКТ-690003 Volat V-2 с боевым отделением от "двойки".
Алексей Моисеев