Войти

"Вертолеты России" намерены подписать контракт с "Мотор Сич" на поставку двигателей

2021
0
+1

Москва. 10 августа. АвиаПорт - ОАО "Вертолеты России" рассчитывают в ближайшее время подписать с ОАО "Мотор Сич" (Украина) контракт на поставку вертолетных двигателей, сообщил журналистам генеральный директор вертолетостроительного холдинга Дмитрий Петров.


Касаясь срока подписания документа, он уточнил, что "это вопрос недель".


Д.Петров дополнил, что планируется подписать "длинный контракт, рассчитанный на 3-5 лет, со штуками, с ценами, со всеми дефляторами".


Руководитель вертолетостроительного холдинга не сказал, о каком объеме заказа идет речь, сославшись на то, что в настоящее время готовится программа производства вертолетов "по годам, по штукам", на основании которой будет принято решение о величине заказа. "Все будет зависеть от общего объема, который мы будем производить", - отметил он, дополнив, что объем поставок вертолетных двигателей с "Мотор Сич" может и не измениться. Д.Петров также напомнил, что с 2013 года планируется начать сборку двигателей ВК-2500 на российской территории, на мощностях предприятия ОАО "Климов". По его словам, сборочное производство рассчитано на выпуск порядка 400 двигателей в год. "Если мы будем собирать 250-300 вертолетов (оснащенных двигателями ВК-2500. - "АвиаПорт"), то очевидно, что мы будем использовать и украинские двигатели", - пояснил гендиректор.


Касаясь взаимодействия с поставщиками, Д.Петров сообщил, что "Вертолеты России" при разработке новых изделий планируют для каждого вида комплектующих иметь минимум двух альтернативных поставщиков. "Это касается и борта, и всего остального", - пояснил он.


ОАО "Вертолеты России" - 100-процентная дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром". Контролирует и управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 15:32
  • 60
Уроки Сирии
  • 22.12 14:11
  • 6574
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 13:34
  • 2
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 13:18
  • 8545
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство