Войти

Филиппины могут приобрести авиатехнику индийского производства

4215
0
0
Dhurv_Mk_III_ALH
Индийский легкий вертолет "Dhruv" Mk-III ALH (Advanced Light Helicopter). Источник: articles.economictimes.indiatimes.com.

ЦАМТО, 2 декабря. По информации индийских СМИ, Индия и Филиппины ведут переговоры о возможности поставки не менее семи усовершенствованных легких вертолетов (ALH) "Дхрув" и восьми самолетов Do-228 компании Hindustan Aeronautics Ltd (HAL).

Как сообщает Business Standard, впервые HAL заявила о заинтересованности Манилы в покупке этих двух платформ в своем годовом отчете за 2020-2021 гг. Руководитель HAL Р.Мадхаван подтвердил изданию, что перспективы компании на Филиппинах "выглядят неплохо". Не исключено, что продажа будет поддержана за счет предоставления правительством Индии кредитной линии.

В частности, Манила оценивает возможность покупки морского варианта ALH "Дхрув", который HAL разработала по запросу ВМС и Береговой охраны Индии. По данным издания, покупка Манилой морского вертолета сводилась к соревнованию между HAL с "Дхрув" и Airbus Helicopters с AS-565 "Пантер". Как заявлено, стоимость этих вертолетов примерно одинакова, но индийская компания предлагает лучший пакет поддержки, включая запчасти.

Стоимость "Дхрув" Mk.3 составляет около 700 млн. рупий. Стоимость адаптации вертолета в морской версии оценивается еще в 400 млн. рупий, что увеличивает цену каждой машины до 1,1 млрд. рупий.

Несмотря на растущий потенциал Индии как экспортера вертолетов, проблемы "конечного пользователя" по-прежнему ограничивают продажи. Национальное содержание вертолетов HAL все еще находится на уровне 50-55%, а критически важные системы по-прежнему импортируются из Великобритании, Израиля и Франции. Для экспорта вертолетов требуется разрешение на экспорт от этих стран.

В случае реализации сделки с Филиппинами, стоимость которой оценивается в 30 млрд. рупий, это станет крупнейшим в истории Индии экспортным контрактом на поставку продукции оборонного назначения. Если применение закупленных вертолетов и самолетов будет признано успешным, предполагается подписание экспортных контрактов на поставку дополнительных партий авиатехники.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"