МОСКВА, 3 мая. ВВС Индии планируют в течение ближайших двух месяцев объявить международный тендер стоимостью 370 млрд рупий (около 9 млрд дол) на поставку 126 многоцелевых истребителей. Об этом сообщает интернет-портал "Индия дифенс" со ссылкой на анонимный источник в индийском министерстве обороны.
В настоящее время продолжается процесс согласования условий тендера. В частности, прорабатываются требования по офсетной программе и передаче технологий, а также проводится калькуляция суммарных затрат в течение всего периода эксплуатации самолетов. Как сообщил источник, основная проблема выпуска тендерных требований связана, в первую очередь, с калькуляцией затрат на период эксплуатации и стоимостью передачи технологий по новым требованиям "Процедуры приобретения вооружений 2006" (DPP-2006). Ранее такие расчеты специалистами министерства обороны Индии не проводились.
ВВС Индии испытывают острую потребность в замене парка устаревших самолетов МиГ-21, МиГ-23 и МиГ-27. Истребители МиГ-21 были модернизированы Индией с целью продления срока эксплуатации, МиГ-23 полностью сняты с вооружения, постепенно сокращается количество боеготовых МиГ-27.
Разрабатываемый Индией легкий боевой самолет "Теджас" будет принят на вооружение, по всей видимости, не ранее 2012 года, что связано с существенным ростом затрат и постоянным смещением сроков реализации программы.
По некоторым данным, министерство обороны Индии в целях ускорения процесса может до официального объявления тендера на поставку многоцелевых истребителей направить компаниям-производителям запрос о цене.
Постоянный комитет парламента Индии по вопросам обороны обратился к военному ведомству с требованием ускорить выполнение процедур по закупке новых самолетов.
Вместе с тем, по информации "Индия дифенс", независимо от формы объявления тендера, этап согласования стоимости с компанией- производителем займет не менее пяти лет, а поступление первого самолета в итоге можно ожидать не ранее чем через десять лет.
К тому времени количество боеготовых самолетов ВВС Индии еще более сократится с нынешнего уровня в 30 эскадрилий. В результате фактическая потребность может возрасти до 200 новых самолетов.
В 2001 году, когда Индией был направлен первый запрос на получение предварительной информации, в составе ВВС имелось неполных 40 эскадрилий, в то время как по штату их должно было быть 45.