Войти

«АвтоВАЗ» назвал причину роста цен на автомобили

2358
0
Источник изображения: Фото: Сергей Мальгавко / ТАСС

Автомобили подорожают из-за «взрывного роста» цен на сталь после завершения действия экспортных пошлин. Такую причину подорожания машин назвал вице-президент «АвтоВАЗа» по внешним связям и взаимодействию с акционерами Сергей Громак, передает «Интерфакс».

После введения пошлины с августа цены на сталь начали «стабилизироваться и откатываться вниз», отметил он. Но этот механизм действует только до конца года, в ноябре цена стали выросла на 4-11 процентов по сравнению с октябрем, подчеркнул топ-менеджер «АвтоВАЗа». Как только действие пошлин закончится, снова начнется взрывной рост цен на этот вид сырья, прогнозирует он.

Автокредитование – это популярный финансовый продукт, с помощью которого можно приобрести автомобиль на выгодных условиях. Автокредит без первоначального взноса привлекает возможностью не откладывать покупку авто надолго.

Громак попросил правительство продлить действие экспортных пошлин на 2022 год. Ранее портал «Лада.Онлайн» сообщил, что «АвтоВАЗ» готовит очередное, седьмое в этом году, повышение цен на модельный ряд. Granta, за исключением моделей с ручным управлением, подорожает на 7 тысяч рублей, XRAY и Niva Legend — на 8 тысяч, Niva Travel — на 9 тысяч, Lada Vesta, XRAY Cross и Largus — на 10 тысяч рублей.

Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов отмечал, что «АвтоВАЗ» за год повысил стоимость автомобилей в среднем на 9-12 процентов.

С 1 августа в России начали действовать экспортные пошлины на никель, алюминий, сталь и некоторые другие металлы. Таким образом власти хотят остановить рост цен на внутреннем рынке за счет увеличения предложения на нем.


Платон Щукин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах