Войти

General Dynamics устанавливает башню Scout SV на шасси для испытаний

1354
0
0

Чуть больше года прошло с момента подписания контракта между Министерством обороны Великобритании и General Dynamics UK по специализированной машине (SV) Scout, и вот первая опытная версия разведывательного варианта машины Scout, начала формироваться вместе со сборкой башни с базовой платформой.


Первое успешное соединение башни и базового блока на прошлой неделе подтвердило верность конструкции машины, опробовало системную интеграцию между двумя секциями и стало проверкой способности General Dynamics UK работать в одной команде со своими подрядчиками и разработчиком башни — компанией Lockheed Martin UK.


Основными преимуществами, которые британская армия получит со Scout SV, являются:


    Современная высокопроизводительная трансмиссия, которая рассчитана на 30-летний срок эксплуатации машины и тем самым устраняет необходимость в капитальном ремонта середине жизненного цикла

    Возможность увеличения массы до 42 тонн, что обеспечивает возможность для последующей модернизации и повышения защиты от будущих угроз, которые возможно появятся за время 30-летней эксплуатации

    Общая базовая платформа, на которой будут строиться все варианты, такие как бронетранспортер, бронированная мобильная машина, ремонтно-эвакуационная машина, и другие

    Собственная открытая электронная архитектура, доступная во всех вариантах, которая сделают парк Scout SV проще в обслуживании, упростят подготовку экипажей, будет играть ключевую роль в снижении затрат в течение всего срока эксплуатации машин

    Передовая конструкция башни, которая благодаря своего внутреннему пространству и эргономике обеспечивает улучшение живучести и огневой мощи для экипажа


Внедрение нового погода, диаметром 1,7 метра на башне означает, что Scout получит возможность оптимизировать огневую мощь за счет максимального пространства для солдат внутри. Это дает значительные возможности для установки современных дисплеев, повышает комфорт при длительном нахождении внутри башни, облегчает движния, даже при ношении полного бронежилет. Открытая электронная архитектура позволяет в будущем легко проводить обновления и модернизации.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 04:54
  • 11501
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал