Войти

General Dynamics устанавливает башню Scout SV на шасси для испытаний

1189
0
0

Чуть больше года прошло с момента подписания контракта между Министерством обороны Великобритании и General Dynamics UK по специализированной машине (SV) Scout, и вот первая опытная версия разведывательного варианта машины Scout, начала формироваться вместе со сборкой башни с базовой платформой.


Первое успешное соединение башни и базового блока на прошлой неделе подтвердило верность конструкции машины, опробовало системную интеграцию между двумя секциями и стало проверкой способности General Dynamics UK работать в одной команде со своими подрядчиками и разработчиком башни — компанией Lockheed Martin UK.


Основными преимуществами, которые британская армия получит со Scout SV, являются:


    Современная высокопроизводительная трансмиссия, которая рассчитана на 30-летний срок эксплуатации машины и тем самым устраняет необходимость в капитальном ремонта середине жизненного цикла

    Возможность увеличения массы до 42 тонн, что обеспечивает возможность для последующей модернизации и повышения защиты от будущих угроз, которые возможно появятся за время 30-летней эксплуатации

    Общая базовая платформа, на которой будут строиться все варианты, такие как бронетранспортер, бронированная мобильная машина, ремонтно-эвакуационная машина, и другие

    Собственная открытая электронная архитектура, доступная во всех вариантах, которая сделают парк Scout SV проще в обслуживании, упростят подготовку экипажей, будет играть ключевую роль в снижении затрат в течение всего срока эксплуатации машин

    Передовая конструкция башни, которая благодаря своего внутреннему пространству и эргономике обеспечивает улучшение живучести и огневой мощи для экипажа


Внедрение нового погода, диаметром 1,7 метра на башне означает, что Scout получит возможность оптимизировать огневую мощь за счет максимального пространства для солдат внутри. Это дает значительные возможности для установки современных дисплеев, повышает комфорт при длительном нахождении внутри башни, облегчает движния, даже при ношении полного бронежилет. Открытая электронная архитектура позволяет в будущем легко проводить обновления и модернизации.



Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.09 03:57
  • 595
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.09 03:54
  • 4953
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.09 22:33
  • 2
Глава "Хезболлы" после взрывов в Ливане заявил, что Израиль пересек все "красные линии"
  • 24.09 18:00
  • 0
Ответ на "Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград"
  • 24.09 16:20
  • 0
Что нужно знать о правдивости заявлений литовских властей
  • 24.09 11:40
  • 1
ВМС Индии намерены обзавестись вторым авианосцем собственной постройки
  • 24.09 11:30
  • 1
Как отбить у НАТО желание заблокировать Петербург и Калининград
  • 24.09 09:28
  • 1
Названы особенности российского комплекса «Рубеж-МЭ»
  • 24.09 03:54
  • 1
Российский истребитель Су-35 — это не шутки (The National Interest, США)
  • 24.09 03:36
  • 0
Ответ на "Противники мнимые и реальные"
  • 24.09 03:27
  • 1
ПВО: мысли вслух (часть 2)
  • 24.09 01:36
  • 1
О поражении (в смысле - выводе из строя) танков
  • 23.09 23:16
  • 2
Промдизайн: гармония красоты и функциональности
  • 23.09 22:19
  • 0
Ответ на "«Снаряд прошил весь танк и вышел через корму»"
  • 23.09 18:59
  • 2
О "западной" танковой школе.