Войти

В Петербурге спустили на воду минный тральщик "Анатолий Шлемов"

1601
0
0
Минный тральщик "Анатолий Шлемов"
Минный тральщик "Анатолий Шлемов".
Источник изображения: © Виталий Корнеев/ТАСС

Судно получило имя бывшего начальника Управления кораблестроения ВМФ, оно должно войти в состав Тихоокеанского флота России в следующем году

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 26 ноября. /ТАСС/. Седьмой корабль противоминной обороны проекта 12700, запущенного в 2011 году, торжественно спустили на воду в пятницу на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге, передает корреспондент ТАСС. В состав Тихоокеанского флота России он должен войти в 2022 году.

"Уже седьмой корабль стоит перед спуском. Более того, начиная с десятого корабля пойдет уже модернизированная версия - совершенно другая, с другими возможностями. В ближайшее время у завода появится еще один прекрасный корабль, который в начале следующего года мы начнем очень быстро и качественно строить для нашего заказчика", - сказал на церемонии спуска Александр Шляхтенко, генеральный директор Центрального морского конструкторского бюро "Алмаз", разработавшего проект 12700.

Следующий корабль серии должен быть спущен на воду в апреле 2022 года, уточнил гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо. Его планируют назвать в честь советского офицера-подводника контр-адмирала Льва Чернавина.

Спущенный на воду в эту пятницу минный тральщик был назван в честь бывшего начальника Управления кораблестроения ВМФ вице-адмирала Анатолия Шлемова. Этот корабль был заложен на заводе летом 2019 года по заказу ВМФ России для нужд флота.

Проект 12700 разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз" (входит в ОСК). Корабли проекта относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. В их арсенале имеются различные виды тралов, а также телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

Корабли проекта 12700 имеют уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стеклопластика, сформированного методом вакуумной инфузии. Масса такого корпуса значительно ниже по сравнению с металлическим, при этом существенно увеличивается его прочность. Корпусу тральщика не страшна коррозия, а срок его службы неограничен.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.10 18:43
  • 11184
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.10 17:07
  • 61
МС-21 готовится к первому полету
  • 30.10 16:39
  • 2
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 30.10 16:01
  • 19
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 30.10 15:26
  • 1
В Госдуме рассказали о способном уничтожать целые государства «Посейдоне»
  • 30.10 14:40
  • 1
Путин сообщил о проведении испытаний подводного аппарата «Посейдон»
  • 30.10 12:32
  • 2
Эксперт: у России есть самолеты быстрее, чем американский Х-59
  • 30.10 11:48
  • 1
"Цифровая война" - новая реальность
  • 30.10 03:22
  • 4
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 30.10 03:08
  • 1
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 30.10 03:01
  • 1
План Китая по потоплению авианосца США описали одним словом
  • 29.10 23:30
  • 1
В России рассказали о совместимости «Буревестника» с «Орешником»
  • 29.10 23:19
  • 3
Путин поддержал идею добровольческих формирований для защиты опасных объектов
  • 29.10 23:12
  • 66
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.10 23:00
  • 1
Стало известно о создании Россией новых типов ракет «Искандер-М»