Войти

PT Dirgantara Indonesia передала СВ Индонезии шестой вертолет Белл-412EPi

2880
0
0
Bell 412EP
Многоцелевой вертолет Bell-412EP.
Источник изображения: rtcg.me

ЦАМТО, 24 ноября. Индонезийская государственная компания PT Dirgantara Indonesia (PTDI) передала командованию армейской авиации Сухопутных войск Индонезии шестой (из девяти заказанных) вертолет Белл-412EPi.

Как сообщает IDXchannel.com, новый вертолет с бортовым номером HX-4148 19 ноября совершил перелет с предприятия PTDI в Бандунге в расположение 11-й штурмовой эскадрильи на авиабазе "Ахмад Яни" (Семаранг, провинция Центральная Ява).

Как ранее сообщал ЦАМТО, контракт стоимостью 183 млн. долл., предусматривающий поставку в общей сложности 9 вертолетов Белл-412EPi, PTDI и Министерство обороны Индонезии подписали 28 декабря 2018 года. Передача первого вертолета в рамках соглашения состоялась 29 декабря 2020 года. Еще две машины были поставленные 17 и 19 февраля 2021 года, дополнительная пара – 21 июля 2021 года. Оставшиеся три вертолета планируется поставить в декабре 2021 года. Все вертолеты Белл-412EPi войдут в состав 11-й штурмовой авиационной эскадрильи Центра армейской авиации, размещенной на авиабазе "Ахмад Яни" в Семаранге.

В соответствии с соглашением о сотрудничестве индонезийской PTDI и американской Bell, заказанные вертолеты производятся в США компанией Bell, а затем передаются PTDI для адаптации перед поставкой в соответствии с требованиями СВ Индонезии. Первые два планера прибыли с предприятия Bell Textron Canada в начале 2019 года. Каждый вертолет оснащается вооружением, в том числе пулеметом M134D американской компании Dillon Aero под боеприпас калибра 7,62х51 мм производства PT Pindad.

Белл-412EPi оборудованы интегрированной "стеклянной" кабиной экипажа, четырехосевым автопилотом, двумя более мощными двигателями PT6T-9 Twin Pac по сравнению с PT6T-3D, которыми была оснащена предыдущая серия Белл-412EP. Новая силовая установка обеспечивает на 13% большую взлетную мощность. Грузоподъемность Белл-412EPi составляет 5534 кг. Вертолет обеспечивает перевозку 15 военнослужащих с экипировкой (включая 1 пилота). С запасом топлива 1251 л на крейсерской скорости 235 км/ч он может выполнить полет на расстояние до 687 км с полезной нагрузкой 4309 кг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.09 23:23
Комментарий к "На Западе оценили модернизацию российских «Прорывов»"
  • 15.09 23:19
  • 10516
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.09 21:25
  • 1
О ВМФ РФ и евроНАТО
  • 15.09 16:31
  • 82
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 15.09 12:23
  • 1
Очередной бывший чиновник Минобороны РФ арестован
  • 15.09 12:02
  • 39
Горечь от потерь России в Сирии навеяла мысли о Калмыкии
  • 15.09 05:34
  • 2
На МКС отправили отечественную установку для создания полупроводников в космосе
  • 15.09 01:11
  • 1
Власти Испании аннулировали закупки вооружений израильского производства
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире