Войти

Правительство назначило единственного навигационного подрядчика для государственного автопарка

1831
0
0

На прошлой неделе российское правительство определилось, кто будет устанавливать модули ГЛОНАСС на государственных автомобилях

Единственным подрядчиком станет дочернее предприятие АФК «Система» — «Навигационно-информационные системы» (НИС). Эксперты полагают, что, с одной стороны, это поможет избежать ненужных затрат на проведение тендеров, а с другой — ущемит права многих российских игроков на этом рынке.


В конце июля правительство выпустило распоряжение за №1309-р, по которому единственным исполнителем заказа на установку ГЛОНАСС в принадлежащих государству машинах будет дочернее предприятие АФК «Система». Речь идет о том, что «НИС ГЛОНАСС» сможет без проведения конкурса устанавливать оборудование ГЛОНАСС на машинах скорой помощи, МЧС, милиции, пожарной службы и других автомобилях, находящихся в федеральной собственности.


«Решение будет способствовать обеспечению единой технической политики по совместимости государственных навигационно-информационных систем. Это исключит дублирование работ, финансируемых за счет средств федерального бюджета, и обеспечит консолидацию закупок. Наша цель — более эффективно планировать производство предприятий отрасли», — заявил генеральный директор «НИС ГЛОНАСС» Александр Гурко.


«Принятое постановление не сильно отразится на рынке, — считает руководитель проекта GPS-club Александр Коломинский. — В любом случае частным компаниям для оснащения федерального автотранспорта ГЛОНАСС-оборудованием придется тесно работать с государственными структурами, и будет рациональнее, если на рынке появится единая компания, которая установит определенные стандарты».


«Такое решение сильно ограничит и монополизирует рынок, — отмечает директор по развитию компании «Русские навигационные технологии» (РНТ) Олег Раус. — Возникает несколько вопросов — например, может ли компания, которая должна регулировать рынок, присутствовать на нем, и куда смотрит ФАС. Наш рынок активно развивается, в частности благодаря активной конкуренции. При сложившейся ситуации значение конкурентной борьбы на рынке будет нивелировано».


Компания «Навигационно-информационные системы» создана осенью 2007 года. Контрольный пакет компании (51% акций) принадлежит АФК «Система», 49% акций владеет государство через Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения.


Виталий Петлевой

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 17:01
  • 8602
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 12:40
  • 38
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит