Москва. 29 июля. АвиаПорт - ООО "Беркут" продемонстрирует на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 сверхлегкий двухместный вертолет соосной схемы "Беркут", сообщил "АвиаПорту" генеральный директор предприятия Алиль Арсланов.
Вертолет уже успешно прошел наземные испытания и в августе 2011 г. должен приступить заводским летно-конструкторским испытаниям, сказал он, добавив, что демонстрация вертолета на МАКС-2011 должна привлечь внимание публики, так как "Беркут" является, пожалуй, первым двухместным вертолетом соосной схемы.
Основные характеристики:
Длина, м - 5,10
Высота, м - 2,83
Ширина кабины, м - 1,40
Диаметр несущего винта, м - 6,75
Взлетная масса, кг
Максимальная - 785
Нормальная - 740
Масса пустого вертолета, кг - 480
Силовая установка - ПД ConverVAZ
Мощность, л.с. - 1 х 147
Скорость, км/ч - 174
Скороподъемность, м/с - 4,6-5,8
Практический потолок, м - 3600
Дальность полета, м
Нормальная - 380
Максимальная - 600
ООО "Беркут" в процессе постройки последующих образцов сверхлегкого двухместного вертолета соосной схемы "Беркут" планирует модифицировать его в вариант "Беркут-М", сообщил "АвиаПорту" генеральный директор компании Алиль Арсланов.
По его словам, уже практически готовы два экземпляра вертолета "Беркут". Эти экземпляры абсолютно одинаковые. В экземпляры №№ 3 и 4 планируется внести некоторые изменения, которые и приведут к созданию вертолета "Беркут-М".
Прежде всего, планируется установить поршневой двигатель компании Lycoming Engines мощностью 150 л.с. вместо роторно-поршневого двигателя "АвтоВАЗа". Также на "Беркут-М" планируется создать багажный отсек для ручной клади пассажира.
Кроме того, в перспективе планируется создание вертолета на пять мест, сообщил гендиректор.
