Войти

Eurocopter и HAL намерены вместе покорять мировые рынки

1413
0
0

Представители Eurocopter 21 июля заявили, что они готовятся подписать ряд соглашений о сотрудничестве с Индиийской компанией Hindustan Aeronautics Limited (HAL) с целью укрепления позиций на индийском и мировом рынках, сообщает Jane's Defence Weekly. По словам представителей сторон, они «вновь подтвердили свое обязательство поднять их пятидесятилетние отношения на новый уровень», добавив, что они «нацелены на расширение сотрудничества и поиск новых бизнес-перспектив». Более конкретные детали не были озвучены.


Компания Eurocopter и ее предшественники имеют давние связи с HAL, которая имеет лицензию на производство вертолетов с 1962 г. Подписание двух соглашений привело к тому, что HAL произвела более 600 вертолетов на базе Aerospatiale SA 316 Alouette 3 и SA-315B Lama (известные в Индии как Cheetah и Chetak соответственно). Кроме того, с 2005 г. HAL также выпускает компоненты Eurocopter AS550 и AS350.


Последнее соглашение с HAL было подписано после того, как в 2010 г. Eurocopter создала дочку в Индии. Для того, чтобы закрепить свои позиции на рынке, Eurocopter подписала ряд других соглашений о партнерстве с индийскими компаниями в обучении пилотов и ТОИР.


Особый интерес для Eurocopter представляет индийская программа легких многоцелевых вертолетов Light Utility Helicopter, которая предполагает замену устаревших вертолетов Cheetah и Chetak.


Выполнение большей части программы возложено на HAL, однако Eurocopter и «Камов» (с AS 550 Fennec и Ка-226 соответственно) продолжают конкурировать за поставку 197 легких вертолетов: 133 для армейской авиации и 64 для ВВС Индии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки