Войти
Финмаркет

Запорожские авиадвигатели более чем на половину состоят из российских деталей

1693
0
+1

Российская составляющая двигателей, изготовляемых госпредприятием "Ивченко-Прогресс" (Запорожье, Украина) достигает по стоимости 50-70%, сообщил журналистам генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко. По его словам, предприятие за последние 20 лет разработало 15 авиадвигателей и наземных промышленных газотурбинных установок.


И.Кравченко рассказал, что "Ивченко-Прогресс" сохранил практически полностью конструкторский коллектив. Также он отметил, что "Ивченко-Прогресс" имеет "одну из самых лучших в Европе экспериментальных баз, без чего нельзя создавать перспективные двигатели.


"Наша компания очень хорошо, тесно работает с Россией по программам сотрудничества, а также с рядом европейских стран, Китаем, Ираном и многими другими странами", - подчеркнул И.Кравченко.


В своих разработках компания не уступает самым современным зарубежным двигателям, сказал И.Кравченко.


ГП "Ивченко-Прогресс" входит в состав министерства промышленной политики Украины. Сфера деятельности - проектирование, изготовление, сертификация, ремонт, испытание, доводка и постановка на серийное производство двигателей авиационного и промышленного применения. Высокий уровень конструкторских разработок авиационных двигателей ГП "Ивченко-Прогресс" подтвержден сертификатами Госавиаслужбы Украины, Авиационного Регистра Межгосударственного Комитета стран СНГ и Bureau Veritas.

Права на данный материал принадлежат Финмаркет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.09 02:21
  • 1
Российская авиация получила новый знак качества
  • 14.09 02:01
  • 1
В британской армии сформирован конный полк для разведывательных миссий
  • 14.09 01:29
  • 1
Маск сравнил опасность ИИ с ядерным оружием
  • 14.09 01:19
  • 1
Беспилотные котлы
  • 14.09 01:11
  • 1
"Теперь речь пойдет о нашей идентичности" (Die Zeit, Германия)
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)