Войти
Финмаркет

Запорожские авиадвигатели более чем на половину состоят из российских деталей

1631
0
+1

Российская составляющая двигателей, изготовляемых госпредприятием "Ивченко-Прогресс" (Запорожье, Украина) достигает по стоимости 50-70%, сообщил журналистам генеральный конструктор ГП "Ивченко-Прогресс" Игорь Кравченко. По его словам, предприятие за последние 20 лет разработало 15 авиадвигателей и наземных промышленных газотурбинных установок.


И.Кравченко рассказал, что "Ивченко-Прогресс" сохранил практически полностью конструкторский коллектив. Также он отметил, что "Ивченко-Прогресс" имеет "одну из самых лучших в Европе экспериментальных баз, без чего нельзя создавать перспективные двигатели.


"Наша компания очень хорошо, тесно работает с Россией по программам сотрудничества, а также с рядом европейских стран, Китаем, Ираном и многими другими странами", - подчеркнул И.Кравченко.


В своих разработках компания не уступает самым современным зарубежным двигателям, сказал И.Кравченко.


ГП "Ивченко-Прогресс" входит в состав министерства промышленной политики Украины. Сфера деятельности - проектирование, изготовление, сертификация, ремонт, испытание, доводка и постановка на серийное производство двигателей авиационного и промышленного применения. Высокий уровень конструкторских разработок авиационных двигателей ГП "Ивченко-Прогресс" подтвержден сертификатами Госавиаслужбы Украины, Авиационного Регистра Межгосударственного Комитета стран СНГ и Bureau Veritas.

Права на данный материал принадлежат Финмаркет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 02:24
  • 14609
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов
  • 20.02 12:55
  • 1
Комментарий к "Российский «Триумф» назвали головной болью НАТО"
  • 19.02 20:26
  • 0
Комментарий к "Аналитики предупреждают: Су-35 с ракетами увеличенной дальности угрожают превосходству НАТО в воздухе (Business Insider, Германия)"
  • 19.02 18:15
  • 1579
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 19.02 18:12
  • 67
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.02 15:50
  • 16
«Блокаду прорвёт ВМФ». Патрушев — о защите судоходства и морских границ РФ
  • 19.02 15:07
  • 2
Около 20 новых самолетов МС-21-310 находятся в процессе сборки