Войти

Минтранс занялся вопросами организации полетов БЛА

2390
0
0

15 июля состоялось заседание научно-технического совета Министерства транспорта РФ по вопросам организации полетов беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве Российской Федерации и направлениям совершенствования организации использования воздушного пространства беспилотными авиационными системами. В заседании участвовали представители министерств и ведомств РФ, государственных научных институтов, представители промышленности.


Ведущий совещание заместитель министра транспорта В.М.Окулов во вступительном слове отметил, что введенные в действие Федеральные правила использования воздушного пространства в настоящее время устанавливают для БЛА разрешительный порядок выполнения полетов и требуют установления особого режима в воздушном пространстве, т.е. его закрытия для прочих воздушных судов. Такой порядок обусловлен требованиями обеспечения безопасности воздушного движения, но накладывает ограничения на широкое применение БЛА для выполнения коммерческих воздушных работ, а также для экстренных вылетов. Поэтому, осознавая экономические и технические преимущества беспилотных систем, руководство отрасли особо уделяет внимание вопросам организации воздушного движения в целях интеграции БЛА в общее воздушное пространство. Этот же вопрос активно обсуждается и международными авиационными организациями.


С докладом "Об организации полетов беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве Российской Федерации" выступил Начальник отделения ФГУП ГосНИИАС Э.Я.Фальков.


В докладе обсуждались результаты эксперимента по совместным полетам пилотируемых и беспилотных воздушных судов в общем воздушном пространстве, проведенного 23-25 мая 2011 года на аэродроме Сиверский, Ленинградская область.


В ходе эксперимента были продемонстрированы возможности системы автоматического зависимого наблюдения (АЗН-В) с радиолиниями режима "4" для организации и управления воздушным движением пилотируемых и беспилотных воздушных судов.


Эксперимент был организован ФГУП "ГосНИИ Авиационных систем" при участии ЗАО "Транзас" (Санкт-Петербург) и Российской фирмы "НИТА", специализирующейся на разработке и производстве авиационного оборудования, включая наземные станции АЗН и бортовые приемо-передатчики.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 06:30
  • 1
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет