Войти

"Вертолеты России" отказались от украинских двигателей для "Ансатов"

2111
0
+4

Холдинг "Вертолеты России" отказался от совместного с Украиной производства двигателей для учебных вертолетов "Ансат". Об этом, как пишет газета "Коммерсантъ-Украина", заявил президент украинской компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев. Совместное с "Мотор Сич" производство должно было выпускать двигатели МС-500В, которые бы заменили на российских вертолетах американские силовые установки PW-207 компании Pratt & Whitney.


По какой причине "Вертолеты России" приняли решение отказаться от совместного производства МС-500В, не уточняется. Ранее в "Мотор Сич" заявляли, что переговоры по совместному производству МС-500В, проводившиеся с 2009 года, находятся в финальной стадии, а выпуск силовых установок в России намечен на 2012 год. В настоящее время в России действует "Стратегия развития авиапромышленности до 2015 года", одной из задач которой является налаживание полного цикла производства вертолетных двигателей на территории России.


Лицензионное соглашение на производство украинских МС-500В было подписано в 2010 году. В соответствии с документом, выпуск двигателей должен был начаться на Казанском вертолетном заводе. Вертолеты "Ансат" с украинскими двигателями планировалось поставлять ВВС России для подготовки пилотов. Какие именно двигатели планируется устанавливать на "Ансаты", пока неизвестно. "Вертолеты России" ранее вели переговоры сразу с несколькими производителями двигателей; с кем именно, не уточнялось. "Ансаты" будут закупаться Министерством обороны России в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы, причем поставка машин в войска начнется уже в текущем году.


Между тем, как отмечает газета, доля украинской компании "Мотор Сич" на российском рынке снизилась с 50 процентов в 2009 году до 30 процентов в 2010-м. При этом доля азиатских стран в структуре экспортных поставок "Мотор Сич" стала расти, в частности, за счет Китая. Ранее с этой страной было заключено соглашение на поставку 250 двигателей АИ-222-25Ф для учебных самолетов L-15 LIFT.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.11 06:02
  • 5404
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.11 01:13
  • 1
Лавров: правительство Германии стыдливо смирилось с унизительным разрушением газопроводов «Северные потоки»
  • 04.11 18:30
  • 73
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 04.11 17:57
  • 13
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 04.11 15:35
  • 0
Военные приготовления НАТО в ноябре
  • 04.11 12:13
  • 23
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 04.11 11:55
  • 10
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 04.11 11:25
  • 18
В подземной лаборатории БПЛА из дронов-камикадзе делают многоразовые
  • 04.11 11:07
  • 5
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 04.11 11:06
  • 0
Гонка вооружений 2.0 – крах Европы
  • 04.11 09:55
  • 1
Как выглядит и на что способен самый массовый гусеничный БТР Северной Кореи
  • 04.11 05:39
  • 2
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 03.11 18:24
  • 3
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)
  • 03.11 17:08
  • 2
Уралвагонзавод поставил на поток производство "мангалов" для бронетехники
  • 03.11 15:29
  • 5
Перспективы группы «Вагнер» после гибели Пригожина под вопросом