Войти
Aviation Explorer

Конвертоплан V-22 может быть поставлен в 10-12 стран мира

1943
0
0

Глава компании Textron, Скотт Доннелли сообщил, что в последние полгода активно велось обсуждение перспектив экспорта конвертоплана V-22 Osprey от Bell и Boeing, в результате чего на данный момент возможное количество стран, в которые он может быть поставлен до 2015 года, достигает 12.


"Мы не говорим о сотнях стран", приобретающих V-22, сказал Доннелли аналитикам в ходе пресс-конференции, посвященной итогам финансовой деятельности компании за второй квартал, проходившей 20 июля. "Я думаю, что данную модель приобретут от 10 до 12 государств".


Среди стран, ведущих переговоры по вопросу экспорта данного конвертоплана, способного зависать в воздухе подобно вертолету, Доннелли упомянул Израиль. Однако прочие страны озвучены не были, поскольку они не обнародовали свою заинтересованность на данный момент.


Производство различных версий V-22 исключительно в интересах ВМФ США и ВВС США будет продолжаться как минимум до 2016 года. Только после этой даты, совместное предприятие компаний Bell и Boeing будет иметь возможность увеличения объемов выпуска с целью продажи летательных аппаратов иностранным государствам, сказал Доннелли.


Потенциальное наращивание темпов выпуска произойдет не раньше чем через пять лет, однако переговоры с иностранными заказчиками были начаты еще два года назад. В марте текущего года ВВС Израиля в очередной раз проявили интерес к приобретению V-22, в связи с чем в прошлом месяце на авиационную станцию морской пехоты Нью Ривер, Северная Каролина, была отправлена группа специалистов для более детального изучения летательного аппарата.


В то же время компании Bell, Boeing и USMC продолжают переговоры по вопросу заключения контракта на поставку сотен MV-22, с целью получения как можно большей экономии на ежегодных заказах.


Конвертоплан MV-22 эксплуатируется ВМФ США уже в течение пяти лет. Недавно на вооружение ВВС США был принят CV-22.


Последней наиболее заметной задачей, которая была выполнена при помощи MV-22, стала поисково-спасательная операция по эвакуации пилотов самолета ВВС США типа Boeing F-15E, которые катапультировались над территорией Ливии.

Права на данный материал принадлежат Aviation Explorer
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 17:55
  • 0
Комментарий к "Чьи истребители были лучше, наши или немецкие?"
  • 16.10 07:56
  • 0
Комментарий к "Какие танки можно назвать лучшими танками Великой Отечественной войны?"
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"