Москва. 21 июля. АвиаПорт - Российское вертолетостроение находится в зависимости от поставок двигателей украинской компании "Мотор Сич", серийное производство которых в ближайшие годы в России не планируется, говорится в сообщении Счетной палаты РФ по итогам проверки, проведенной в отношении холдинга "Вертолеты России".
В ходе проверки было также отмечено низкое качество покупных комплектующих изделий, что сказывается на росте количества рекламаций, выставляемых предприятиям. Так в 2008-2010 гг. в адрес "Роствертола" поступило 256 рекламационных актов, в адрес Казанского вертолетного завода - 206, затраты на устранение дефектов составили 0,7% от объема экспорта. Несмотря на небольшой удельный вес, такая тенденция оказывает негативное влияние на конкурентоспособность отечественных вертолетов, говорится в сообщении Счетной палаты.
В результате проверки были выявлены нарушения, допущенные ФГУ "ФАПРИД" при Минюсте России, в части определения размеров лицензионных платежей, осуществляемых проверенными вертолетными заводами. Общая сумма средств, недополученных федеральным бюджетом в виде платежей по лицензионным договорам, составила более $3 млн и 1,5 млн евро. Установлены факты неперечисления ОАО "Казанский вертолетный завод" в доходы бюджета платежей по лицензионным договорам в сумме 220,2 млн руб. В ходе проведения проверки указанная задолженность была погашена.
В целом, коллегией было отмечено, что создание интегрированной структуры вертолетостроения будет способствовать модернизации отрасли, внедрению инновационных технологий, новых разработок и в итоге - выходу на новые рынки сбыта и закреплению существующих позиций.
Коллегия решила направить представления в Минюст, ОАО "Казанский вертолетный завод" и ОАО "Роствертол", а также информационное письмо в правительство РФ. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального собрания РФ.
Как говорится в сообщении Счетной палаты, политика государства по оздоровлению вертолетостроительной отрасли, согласно которой было создано ОАО "ОПК "Оборонпром", которое к концу 2010 г. консолидировало контрольные пакеты акций предприятий вертолетостроения не оказала существенного влияния на результаты военно-технического сотрудничества. Вместе с тем, комиссией отмечен значительный рост производства вертолетов со 124 единиц в 2003 г. до 214 единиц в 2010 г. Было также отмечено, что в 2008-2010 гг. техническое перевооружение и реконструкция предприятий финансировались исключительно из федерального бюджета.
Как следует из материалов проверки, в 2008-2010 гг. холдингом было поставлено на экспорт 314 вертолетов, в том числе 114 вертолетов военного назначения. Объем выручки Казанского вертолетного завода и "Роствертола" от реализации военной продукции в 2008-2010 гг. составил 26,4 млрд. рублей, при этом доля выручки от ВТС составила 35,5% и 31% соответственно. Уровень рентабельности проверенных предприятий по чистой прибыли в рамках ВТС в среднем на 12% превышал аналогичный показатель по остальным видам деятельности.
Кроме того, проверка предприятий показала, что основная часть доходов от экспорта военной продукции направлялись: ОАО "Казанский вертолетный завод" - в созданные фонды развития производства, материального поощрения и социально-культурного развития; ОАО "Роствертол" - в инвестиции в его основной капитал. Кроме того, часть прибыли проверенных предприятий была направлена на социальную защиту работников.
ОАО "Вертолеты России" - 100-процентная дочерняя компания ОАО "ОПК "Оборонпром. Контролирует и управляет вертолетостроительными предприятиями: ОАО "Московский вертолетный завод им. Миля", ОАО "Камов", ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Роствертол", ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им. Сазыкина", ОАО "Кумертауское авиационное производственное предприятие", ОАО "Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО "Редуктор-ПМ" и ОАО "Новосибирский авиаремонтный завод", а также ОАО "Вертолетная сервисная компания".
"Мотор Сич" производит двигатели для авиационной техники, а также для промышленных газотурбинных установок. В состав компании входят Запорожский моторостроительный завод, Запорожский машиностроительный завод, Снежнянский машиностроительный завод, Волочиский машиностроительный завод и авиакомпания "Мотор Сич".
Ольга Романова
