На базе новейшего российского бронеавтомобиля "ВПК-Урал" конструкторами создана новая модификация - пикап. Как сообщается, первая партия такой техники готова и в ближайшее время будет направлена клиенту.
Это многоцелевое транспортное средство, известное также как ВПК-59095С, впервые было представлено на Международном военно-техническом форуме "Армия-2019".
Отмечалось, что броневик с колесной формулой 4х4 может служить в качестве платформы для создания целой линейки различных машин, например, командно-штабной, на него можно устанавливать оборудование связи, радиоэлектронной борьбы. Большой заброневой объем позволяет использовать машину в качестве военной "скорой помощи", служащей для эвакуации получивших ранения или травмы военнослужащих.
В конструкции "Урала" используются серийно выпускающиеся узлы и агрегаты, хорошо зарекомендовавшие себя долгой эксплуатацией армейских автомобилей, это существенно снижает стоимость образцов.
Длина автомобиля - 6 500 мм, ширина - 2 550 мм, высота - 2 800 мм. Дорожный просвет - 400 мм. Вес - 14 500 кг.
Мощность дизельного двигателя ЯМЗ-536 - 360 л.с. Коробка передач - автоматическая. Подвеска - рессорная. Максимальная скорость по шоссе - 100 км/ч. Запас хода по топливу - 1000 км. Вместимость - 12 человек.
Основательно усилена противоминная защита - обеспечивается безопасность находящихся внутри людей при взрыве фугаса весом в 6 кг. Для увеличения класса защиты на однообъемный бронированный корпус предусмотрена установка дополнительных экранов.
В минувшем году "ВПК-Урал" наряду с "Атлетом", "Стрелой" и багги на базе "Тигра" приняли участие в масштабном стратегическом командно-штабном учении "Кавказ-2020". Также сообщалось об испытаниях бронеавтомобиля на Ближнем Востоке.
Алексей Моисеев
