Войти

ВМС Португалии получили первый модернизированный фрегат M-класса

2576
0
0
Фрегат M-класса ВМС Португалии, (F333) "Бартоломеу Диас"
Фрегат M-класса ВМС Португалии, (F333) "Бартоломеу Диас".
Источник изображения: besthqwallpapers.com

ЦАМТО, 1 ноября. Завершена программа модернизации в середине срока эксплуатации первого из двух фрегатов M-класса ВМС Португалии, (F333) "Бартоломеу Диас" ("Карел Дорман"). Корабль 25 октября вернулся на военно-морскую базу в Лиссабоне.

Как сообщает Janes.com, второй фрегат, "Дон Франсиско де Алмейда" (F334), проходит идентичный процесс на предприятии Dutch Marine Materiele Instandhouding в Ден Хелдере (Нидерланды) с июля 2020 года, завершение которого запланировано на 2022 год.

Организация оборонных закупок (DMO) Министерства обороны Нидерландов заключила с Alewijnse Marine контракт на участие в модернизации фрегатов "Бартоломеу Диас" (F333) и "Дон Франсиско де Алмейда" (F334) в феврале 2019 года.

Контракт стоимостью 240 млн. евро на продажу Португалии двух фрегатов класса "Карел Дорман" из состава ВМС Нидерландов был подписан 2 ноября 2006 года. Построенные компанией De Schelde Group фрегаты "Ван Нес" и "Ван Гален" вошли в состав ВМС Нидерландов в 1994 году и были сняты с вооружения в рамках программы сокращения ВС страны. ВМС Португалии приобрели голландские корабли для замены построенных в 1960-х гг. фрегатов класса "Жоау Белу", проданных в марте 2008 года Уругваю за 13 млн. евро.

Первый фрегат, получивший наименование "Бартоломеу Диас", был передан ВМС Португалии в январе 2009 года и вошел в состав флота 19 мая 2009 года. Второй многоцелевой фрегат серии, получивший наименование "Дон Франсиско де Альмейда", был передан в январе 2010 года.

Меморандум о взаимопонимании, подписанный в январе 2008 года четырьмя операторами фрегатов М-класса, включая Нидерланды, Бельгию, Чили и Португалию, предполагает обеспечение в максимально возможной степени общей конфигурации кораблей, что позволит снизить затраты на их обслуживание.

Проект модернизации в Нидерландах португальских кораблей в рамках механизмов "Группы пользователей фрегатов М-класса" был утвержден в 2016 году. Его стоимость оценивается в 100,63 млн. евро (120,57 млн. долл.). Некоторые улучшения будут выполнены с использованием других процедур приобретения.

Модернизация португальских фрегатов проводится по аналогии с ранее реализованными ВМС Нидерландов и Бельгии проектами. Обновлены жизненно важные системы корабля, такие как система боевого управления, системы связи и управления, другие комплексы, необходимые для поддержания высоких эксплуатационных требований, определенных организациями, членами которых является Португалия (такими как НАТО и Евросоюз).

Программа включает модернизацию систем вооружения. Известно, что планировалось выполнить установку новых систем боевого управления и РЭБ, модернизировать подкильевую ГАС PHS-36, ЗАК "Голкипер", ПКР "Гарпун". Торпедные установки Mk-46 модернизированы до стандарта Mk-54, более эффективного в прибрежных водах, а ЗРК "СиСпэрроу" заменен на усовершенствованный "Эволвед СиСпэрроу".

Модернизация позволит продлить срок эксплуатации кораблей до 2035 года и обеспечит возможность их применения в национальных и многонациональных операциях более высокой интенсивности.

Экипажи кораблей сопровождают работы по модернизации и одновременно проходят обучение, чтобы гарантировать максимальную готовность к эксплуатации новых систем, а также обеспечить необходимое техническое обслуживание.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 22:11
  • 15232
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.