Новые системы тренажеров позволят пилотам отработать не только навыки работы с приборами самолета, но и отработать методы полета в ручном режиме. На вооружение новинки уже взяли две китайские авиакомпании — Cathay Pacific и Dragonair, сообщает FlightGlobal.
Главное отличие вводимых тренажеров — другая система вычисления полета. Более ранние экземпляры не могли адекватно воспроизвести поведение лайнера при управлении «от штурвала». Новинку разработал инженер Филипп ВанБирвлит, который создал новый алгоритм вычисления имитации бокового скольжения и ускорений — Lm2.
Пилотов вернут с небес на землю
«Эта система намного лучше обеспечит эффективность тренировок, которые позволят снизить риск потери контроля в воздухе», - заявил конструктор тренажера.
По словам летчика-испытеля авиакомпании Cathay Pacific Джона О'Халлорана, включение этих тренажеров в систему подготовки пилотов позволит развить у них навыки высокоточных маневров. Они непременно понадобятся, например, во время посадки с боковым ветром.
«Во время стандартных и нестандартных маневров у пилота создается ощущение большей реалистичности происходящего и развиваются навыки более точного управления самолетом», - заявил Джон О'Халлоран.
