Войти

Срок передачи Индии авианосца "Викрамадитья" может быть перенесен на 2010 год

1499
0
0

МОСКВА, 26 апреля. Россия не сможет завершить модернизацию авианосца "Викрамадитья" (ранее авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза Горшков") для ВМС Индии в следующем году, как намечалось ранее. Срок поставки авианосца, как сообщает India- defence.com, по всей видимости, будет перенесен на 2010 год.

Кроме того, стоимость модернизации увеличится на 113 млн дол. Эта сумма превышает запланированные финансовые средства, которые Индия должна выплатить за ремонт и модернизацию судна. По межправительственному соглашению, подписанному в январе 2004 года, авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" был передан индийской стороне бесплатно с условием его модернизации на предприятии "Севмаш" и оснащения самолетами российского производства. На ремонт и модернизацию судна индийским правительством было запланировано выделение 800 млн дол.

Как сообщил представитель индийских ВМС, задержка с модернизацией вызвана тем, что российские судостроители неправильно просчитали длину необходимой кабельной разводки (вместо 2400 км было спроектировано всего 700 км).

В ближайшее время делегация командования ВМС Индии прибудет в Москву с целью оценки ситуации и разработки вариантов ее скорейшего разрешения.

Соглашение о модернизации предусматривает демонтаж всего палубного вооружения судна, включая противокорабельный ракетный комплекс "Базальт" и 100-мм артиллерийские установки, для установки сплошной полетной палубы длиной 280 м, реконструкцию его из смешанного класса "авианосец-крейсер" в стандартный "авианосец", оснащенный палубными истребителями МиГ-29К. Помимо модернизации, соглашение включало закупку 12 палубных истребителей МиГ-29К и четырех МиГ-29КУБ (поставка в 2007-2009 гг.) с опционом еще на 30 машин (поставка до 2015 года), а также шести противолодочных вертолетов Ка-31, торпедных аппаратов, ракетных комплексов и артиллерийских установок общей стоимостью свыше 700 млн дол.

Палуба будет выполнена в конфигурации STOBAR (short take off but arrested recovery - "короткий взлет и посадка на аэрофинишер"), для чего в передней части устанавливается трамплин с углом схода 14 град., а на корме - три комплекта аэрофинишеров и аварийный барьер для обеспечения посадки. Вся работы по модернизации выполняются на предприятии "Севмаш" в Северодвинске.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.10 15:33
  • 11067
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"