Новая система предупреждения будет сообщать летчику, когда он, в частности, заходит за ограничения, предписанные летным протоколом
МОСКВА, 25 октября. /ТАСС/. Систему предупреждения на вертолетах левого вращения, часто приводящего к авариям, разработают в России. Об этом в понедельник сообщили в пресс-службе АО "Навигатор".
"Система раннего предупреждения возникновения левого вращения будет разработана в 2022 году", - говорится в сообщении.
По информации компании, новая система предупреждения будет сообщать летчику, когда он заходит за ограничения, предписанные летным протоколом, допускает нарушения, которые могут привести к возникновению левого вращения.
"Левое вращение - самопроизвольное левое вращение вертолетов одновинтовой (классической) схемы с рулевым винтом, наблюдается в основном на этапах висения, взлета и посадки, при поступательном полете на малых скоростях, в режиме осевого обтекания несущего винта или переходных к нему", - уточнили в пресс-службе.
Как пояснили в АО "Навигатор", левое вращение является наиболее часто встречающейся причиной авиационных происшествий, многие из которых заканчиваются катастрофой и приводят к потерям воздушного судна и гибели экипажа.
Институт авиационного приборостроения "Навигатор" - единственный в России разработчик и производитель всех видов бортового оборудования навигации и посадки. Авионикой АО "Навигатор" оборудованы все типы российских воздушных судов.
