Войти
Aftershock.news

Mitsubishi SpaceJet окончательно умер

3497
4
+4
SpaceJet
SpaceJet.
Источник изображения: aftershock.news

28 сентября представитель корпорации Mitsubishi направил в Федеральное авиационное управление США (FAA) письмо, в котором Mitsubishi подтверждает отсутствие каких-​либо планов по перезапуску программы регионального самолёта Mitsubishi SpaceJet. Текст переписки FAA и Mitsubishi выложен на странице официальных документов правительства США.

Фактически это означает, что прямой конкурент российского СуперДжета не будет сертифицирован FAA из-за отказа со стороны корпорации проводить дальнейшие лётные испытания. Mitsubishi приняла, как это сейчас модно говорить, решение хеджировать риски. Японцы потратили на программу регионального самолёта более 10 млрд долларов.

В октябре 2020 года Mitsubishi остановила дальнейшую разработку и испытания самолёта Mitsubishi SpaceJet (ранее Mitsubishi MRJ). В письме сообщается о том, что программа заморожена на три года, все четыре построенные самолёта находятся на хранении в ангаре MITAC, а персонал уже сменил место работы.

Фактически это может означать окончательную смерть проекта по созданию конкурента российского регионального самолёта от компании Сухой.


Комментарий из ростеховского телеграмма

Когда в прошлом году была озвучена информация о том, что разработка импортозамещенной версии Sukhoi SuperJet 100 обойдется в 120–130 млрд руб., в Интернетах поднялся «галдеж и лай», мол, как дорого и как неочевиден профит сего проекта. Это было ожидаемо, но все равно неприятно. Ну и да, это очень большие деньги, никто не спорит.

А теперь почитайте это: https://t.me/AviaCT/13095

Японский проект по созданию главного конкурента Sukhoi SuperJet, регионального самолета Mitsubishi SpaceJet, остановлен, а весь его персонал уже сменил место работы.

Иначе говоря, SpaceJet не полетит никогда... А стоило это 10 млрд долларов или 718 млрд в пересчете на наши рубли.

Какая мораль, спросите вы? Ну, во-​первых, разработка новых самолетов – удовольствие недешевое не только в России, но и во всем мире. Во-​вторых, оказывается, не все могут.

Мастадонты из Mitsubishi заморозили проект, спустив в реактивное сопло авиадвигателя миллиарды денег, тогда как SuperJet благополучно бороздит воздушные просторы нашей родины и готов в обозримой перспективе пополнить семейство новой версией.

Права на данный материал принадлежат Aftershock.news
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
4 комментария
№1
18.10.2021 06:30
"А как дышал, как дышал" (с)

"Суперджетов", на "сейчас", произведено 215 штук.
+3
Сообщить
№2
18.10.2021 14:53
Цитата, q
Иначе говоря, SpaceJet не полетит никогда... А стоило это 10 млрд долларов или 718 млрд в пересчете на наши рубли.
А могли отдать пенсионерам...:)))
+3
Сообщить
№3
18.10.2021 15:34
Цитата, q
Японцы потратили на программу регионального самолёта более 10 млрд долларов.
опять эти пресловутые 10 ярдов)...вот те кто набрасывает, в таких статьях...у них вот что...пунктик?...все разработки стоят ровно 10 ярдов?...

а вообще, где все специалисты про не полетит-не произведут-не купят...вот бы их авторитетное мнение заслушать, а о нелёгких судьбах нашего авиапрома, и вообще...
0
Сообщить
№4
18.10.2021 20:16
Цитата, Peter Tsk сообщ. №1
"Суперджетов", на "сейчас", произведено 215 штук
На 31 декабря 2020 года парк самолётов Superjet 100 в авиакомпаниях выглядел следующим образом:
Аэрофлот - 54
Россия - 3
Red Wings - 4+1 полученный от RusJet в компоновке VIP
Ямал - 15
Азимут - 13
Газпромавиа - 10
ИрАэро - 9 (1 на хранении)
Якутия - 5 (2 на хранении)
Северсталь - 4
Interjet - 22, из них: 15 на хранении, 1 в аварийном состоянии, 6 бортов летали:
XA-GCD - до 27 ноября
XA-VAS - до 7 декабря
XA-PPY - до 12 октября
XA-VER - до 10 декабря
XA-VER - до 10 декабря
XA-MRM - до 13 октября
ВВС Таиланда - 3
СЛО Россия и МЧС России - по 2 борта
МВД России, ComLux Казахстан и Погранслужба Казахстана - по 1 самолёту.

Как сообщил 14 декабря 2020 года сайт Go to Mexico!, Международная ассоциация гражданской авиации (IATA) приостановила доступ авиакомпании Interjet к системе взаиморасчётов (BSP), а это означает невозможность для авиакомпании продавать билеты на международные рейсы и работать с агентами. Отключение от BSP часто является обязательным шагом перед банкротством перевозчика.


На 31.12.2020 в эксплуатации 128 самолетов или 60% от произведенных.
Поставки начались 10 лет назад.
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 19:18
  • 10766
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.10 18:09
  • 0
Комментарий к ""Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?"
  • 08.10 16:04
  • 1
"Ядерный взрыв будет хорошо виден в Одессе". Чем Россия ответит на поставки Tomahawk?
  • 08.10 12:42
  • 1529
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 08.10 11:37
  • 1
Трамп заявил, что принял решение по ракетам Tomahawk и Украине
  • 08.10 05:09
  • 0
Комментарий к "Названа неочевидная опасность «Томагавков»"
  • 08.10 05:06
  • 3
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 08.10 04:32
  • 3
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 08.10 04:22
  • 1
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации