Войти

Пермский моторный завод изготовит для Air Korio самолетные двигатели

2270
0
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 9 окт - РИА Новости - Приволжье, Ольга Скоморохова. Пермский моторостроительный комплекс (ПМК) поставит северокорейской авиакомпании Air Korio пять самолетных двигателей ПС-90А, сообщили в пресс-центре ПМК в понедельник.


"Пермский моторный завод изготовит для Air Korio пять двигателей, в том числе один резервный", - сказали в пресс-центре, добавив, что стоимость контракта не разглашается.


Двигатели ПС-90А будут изготовлены для двух самолетов Ту-204-300, которые корейская компания намерена приобрести. Контракт на строительство первого Air Korio заключила в апреле этого года с ульяновским авиазаводом Авиастар-СП. После выполнения работ по данному контракту, намеченных на середину 2007 года, авиакомпания планирует приобрести еще один самолет, добавили в пресс-центре.


"Северная Корея впервые выступает в роли заказчика пермских двигателей. Кроме нее двигатель ПС-90А и его модификации за рубежом успешно эксплуатируют кубинская авиакомпания Cubana de Aviacion и азербайджанская Silk Way Airlines", - уточнили в компании.


Двигатель ПС-90А в настоящее время считается самым современным российским двигателем для самолетов гражданской и военно-транспортной авиации последнего поколения. ПС-90А устанавливается, в частности, на дальнемагистральном пассажирском самолете Ил-96-300, среднемагистральных Ту-204 и Ту-214, а также на транспортных самолетах семейства Ил-76.


Пермский моторостроительный комплекс - группа предприятий, ориентированных на проектирование и выпуск авиационных и промышленных двигателей, газотурбинных установок. Основными предприятиями комплекса являются ОАО Авиадвигатель, ОАО Пермский моторный завод, ОАО Редуктор-ПМ.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.08 06:19
  • 0
Комментарии к "Из фрегата в ракетные крейсера. Как изменился «Адмирале Амелько» после модернизации?" и "Тайна гибели крейсера «Москва» и будущее надводного флота России"
  • 27.08 05:41
  • 1
Секретный визит директора ЦРУ в Москву покрыт завесой тайны (The Washington Post, США)
  • 26.08 20:21
  • 3
Охраняющие Москву зенитные ракетно-пушечные комплексы получили новые ракеты
  • 26.08 19:12
  • 3
Российские ЗРК С-400 достигли беспрецедентного поражения целей благодаря новому методу наведения на загоризонтной дальности (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 09:44
  • 2
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 26.08 07:10
  • 2
Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
  • 26.08 05:28
  • 0
О современном воздушном бое.
  • 26.08 03:55
  • 1
Путин анонсировал атомный мегапроект: Россия построит АЭС на 30 ГВт
  • 26.08 03:40
  • 1
Эксперт сообщил о применении ПО от Palantir для планирования операций ВСУ
  • 26.08 03:40
  • 1
ОДКБ не взаимодействует с Арменией в военной сфере, заявили в МИД
  • 26.08 03:32
  • 1
Финляндия заказала дронов на €14 млрд
  • 26.08 03:29
  • 2
«Уралдронзавод» представил способный уничтожить здание беспилотник «Упырь-К»
  • 26.08 03:23
  • 1
Временное управление на критически важных объектах инфраструктуры не предполагает национализацию
  • 25.08 13:26
  • 4
Гаражный креатив
  • 25.08 09:01
  • 16393
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния