Войти

Ростех собрал «сердце» авиадвигателя-гиганта ПД-35

6791
4
+6
ПД-35
ПД-35.
Источник изображения: rostec.ru

Приблизительная 3D-визуализация двигателя ПД-35 Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха завершила сборку газогенератора двигателя сверхбольшой тяги ПД-35 для широкофюзеляжных дальнемагистральных пассажирских лайнеров. Изготовленный «ОДК-Авиадвигатель» опытный образец уже установлен на испытательном стенде, первые результаты показывают стабильную работу узлов и систем изделия.

ПД-35 является самым большим в линейке новейших российских авиадвигателей, к примеру, диаметр его вентилятора составляет более трех метров. Разработанный газогенератор станет основой для создания двигателей в диапазоне тяг от 24 до 38 тонн. Газогенератор, который называют «сердцем» авиационного двигателя, состоит из компрессора высокого давления, камеры сгорания и турбины высокого давления – именно эта часть приводит силовую установку в движение.

Проект ПД-35 реализуется Объединенной двигателестроительной корпорацией с 2017 года. Газотурбинные двигатели в классе тяги 35 тонн ранее в России не создавались. При разработке силовой установки максимально используется научно-технический задел, созданный в ходе разработки двигателя ПД-14. Также ведутся работы по освоению 18 новых «критических» технологий: создаются новые материалы, покрытия, применяются новые конструктивные решения и технологии.

Для отработки конструктивно-технологических решений для двигателей большой тяги, а также для демонстрации готовности новых технологий к применению в конструкции новых двигателей ведутся работы по созданию демонстрационного газогенератора и двигателя – демонстратора технологий.

«Разработка двигателя ПД-35 для широкофюзеляжных самолетов прошла важный рубеж – сборку первого демонстратора. Работа над этим велась последние полтора года, специалисты целого ряда предприятий Госкорпорации Ростех в тесной кооперации готовили базу для начала испытаний и изготавливали узлы изделия. Сейчас демонстратор проходит испытания, его узлы показывают стабильную работу, был обеспечен выход на режим малого газа», – сказал первый заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Владимир Артяков.

Следующий этап испытаний будет проходить в Центральном институте авиационного моторостроения им. П.И. Баранова, где уже идет активная подготовка специализированного стенда. Здесь будет проверена работа демонстрационного газогенератора с подачей на вход нагретого воздуха под давлением, что моделирует условия работы газогенератора в составе двигателя.

«В данный момент газогенератор проходит испытания в условиях стандартной атмосферы в соответствии с утвержденной программой. Испытания должны подтвердить принципиальную работоспособность конструкции газогенератора. Кроме того, по их итогам можно будет оценить параметры узлов, определенные техзаданием», – сказал управляющий директор – генеральный конструктор АО «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев.

Созданные на базе газогенератора ПД-35 двигатели большой тяги смогут применяться на широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнерах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
4 комментария
№1
09.12.2021 16:19
Цитата, q
Правительство выделит еще ₽44 млрд на передовой российский двигатель

Правительство до конца года выделит еще 44,6 млрд руб на развитие ПД-35, заявил премьер-министр во время совещания «О ходе реализации проектов в области авиационного двигателестроения» в Перми, передает корреспондент РБК. Общая стоимость проекта превысит 224 млрд руб. Разработчиком и производителем мотора является Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех»).

«Мы сегодня привезли вам хорошие новости. Правительство выделит в текущем году дополнительные 44,6 млрд руб на разработку и производство уникального двигателя большой тяги ПД-35, который так нам необходим», — сказал Мишустин. По его словам, еще ничего подобного «в нашей стране никогда не создавалось».

Это прорывные технологии, которые откроют новые возможности для развития перспективных широкофюзеляжных, а также тяжелых и сверхтяжелых транспортных самолетов, подчеркнул он. Соответствующее распоряжение правительства уже подготовлено и будет подписано, уточнил премьер-министр.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/business/09/12/2021/61b1ebb89a79473ede253124?from=newsfeed
+1
Сообщить
№2
09.12.2021 18:24
Цитата, gerrfrost сообщ. №1
на разработку и производство уникального двигателя большой тяги ПД-35, который так нам необходим
Цитата, gerrfrost сообщ. №1
Это прорывные технологии
1. Двигатель не уникальный.
2. Кому именно "нам" и как именно "так необходим" - ясности нет, бессмысленная бессодержательная неопределенная формулировка.
3. Это не прорывные технологии, а лишь наверстывание технологического отставания от геополитических конкурентов до уровня четвертьвековой давности, причем в области с весьма сомнительной необходимостью, несформулированной инициаторами финансирования проекта, то есть неочевидной и непонятной даже им самим.

01 декабря 2021 года,
министр экономического развития Мантуров, бла-бла-бла:
ПД-35 как НИОКР у нас реализовывается с 2018 года. С учётом того, что в следующем году мы должны получить газогенератор – демонстратор в Перми, будет принято решение окончательное по развилке. Имею в виду создание двух возможных версий – 24 тонны и 35 и более тонн, до 50.
Решение по двигателю будет принято в зависимости от согласования Минобороны эскизного проекта в части транспортной авиации.
Мы просчитываем разные варианты, чтобы один или другой адаптировать под крыло.


То есть финансирование ведется с 2018 года, а решение по развилке будет принято (а может и не будет принято) только в 2022-м, это абсурд.
P.S. Решение по развилке, Карл!
-2
Сообщить
№3
09.12.2021 18:46
Цитата, BorSch сообщ. №2
Имею в виду создание двух возможных версий – 24 тонны и 35 и более тонн, до 50
Считаем вместе с министром Мантуровым до двух:
1. 24
2. 35
3. 50
0
Сообщить
№4
09.12.2021 19:24
Цитата, BorSch сообщ. №2
2. Кому именно "нам" и как именно "так необходим" - ясности нет, бессмысленная бессодержательная неопределенная формулировка.

Цитата, q
ПЕРМЬ, 9 декабря. /ТАСС/. Премьер-министр РФ Михаил Мишустин призвал бороться за китайский рынок при продвижении двигателя большой тяги ПД-35.

"Надо сделать все для того, чтобы Китай захотел в конкурентной борьбе покупать, приобретать этот двигатель. Сколько примерно емкость рынка? Примерно 1 100 самолетов в Китае. Умножаем на два, если я правильно считаю, 2 200. Это уже рынок, за который надо бороться", - сказал Мишустин во время посещения предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) в Перми.
https://fomag.ru/news-streem/mishustin-prizval-delat-vse-dlya-togo-chtoby-kitay-zakhotel-pokupat-dvigateli-pd-35/
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.04 17:57
  • 8324
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"
  • 03.04 05:29
  • 0
Ответ на "NI: российский комплекс ПВО С-500 обеспечит России преимущество в СВО"
  • 03.04 05:10
  • 20
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 03.04 04:42
  • 0
Ответ на "Нарышкин: РФ за время СВО улучшила характеристики востребованных вооружений"
  • 03.04 01:09
  • 1
Ростех создал уникальный пресс для гибки деталей фюзеляжа самолета