Войти

Израильтяне показали бронемашину с беспилотниками-камикадзе для американских морпехов

3499
0
0
Израильтяне показали бронемашину с беспилотниками-камикадзе для американских морпехов
Израильтяне показали бронемашину с беспилотниками-камикадзе для американских морпехов.
Источник изображения: UVision

Израильская компания UVision показала бронемашину LAV-M американского корпуса морской пехоты с пусковой установкой для барражирующих боеприпасов. Как сообщает The Drive, в установку входит восемь пусковых контейнеров. Она подходит не только для бронемашин серии LAV-25, но и для других платформ.

Корпус морской пехоты США в июне заключили контракт с UVision, чтобы оснастить барражирующими боеприпасами бронемашины JLTV, LAV-25 и робокатеры дальнего действия. Беспилотники-камикадзе не смогут уничтожать большие корабли, но сумеют вывести из строя радары и коммуникационные антенны, а также подойдут для менее крупных морских целей.

Американские морпехи выбрали для своих бронемашин и робокатеров версию барражирующего боеприпаса Hero-120. Это самый крупный беспилотник семейства малой дальности UVision. Он весит 12,5 килограмма, несет боеголовку массой 4,5 килограмма и может летать в течение 60 минут. Дальность Hero-120 — 40 километров. Чем американская версия боеприпаса будет отличаться от стандартной, неизвестно.

UVision показала LAV-M — минометный бронетранспортер из серии LAV-25 — с пусковой установкой MCL для барражирующих боеприпасов во время ежегодной конференции армии США в Вашингтоне. В установку входит восемь пусковых контейнеров, и ее можно устанавливать на различные платформы.

Хотя американские морпехи уже сделали выбор в пользу версии Hero-120, MCL подходит и для запуска других беспилотников серии Hero. Это даст военным возможность выбирать наиболее подходящие боеприпасы для разных целей.

Морскую пехоту США интересуют не только барражирующие боеприпасы, но и другие беспилотники. Ранее мы писали про их тендер на разработку палубных беспилотных летательных аппаратов, который будут заниматься ранним предупреждением, рекогносцировкой, радиоэлектронной борьбой, ретрансляцией сигналов и поддержкой с воздуха.

Василиса Чернявцева

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.12 02:51
Комментарий к двум статьям на тему принятия на вооружения ГЗ "Dark Eagle"
  • 20.12 01:47
  • 2
Китай приступил к строительству четвертого авианосца
  • 20.12 01:18
  • 12328
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.12 01:03
  • 0
Комментарий к "С-400 или F-35. Почему Турция хочет вернуть России зенитные комплексы?"
  • 19.12 22:03
  • 0
Комментарий к "В США назвали главную проблему украинских С-300"
  • 19.12 19:58
  • 17
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 19.12 19:48
  • 490
Претензии к администрации сайта
  • 19.12 16:02
  • 2
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214
  • 19.12 15:59
  • 1
Авиадвигатель ПД-8 для самолета «Суперджет-100» успешно прошел испытания на обрыв лопатки вентилятора
  • 19.12 15:57
  • 1
Кабмин подготовил индикаторы повышения уровня технологического развития
  • 19.12 12:08
  • 1
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300