Войти

Hanwha Defense и GDELS поставят СВ Республики Корея машины-амфибии M3K

3563
0
0
Источник изображения: Фото: gdels.com

ЦАМТО, 12 октября. Компании General Dynamics European Land Systems (GDELS) официально объявила, что совместно с Hanwha Defense Corporation (HDC) выбрана подрядчиком производства 110 самоходных понтонных парков на базе машины-амфибии М3 для СВ Республики Корея.

Решение о выборе поставщиков принято Агентством программ оборонных закупок Минобороны Республики Корея (DAPA).

В соответствии с программой KABV (Korean Amphibious Bridging Vehicle) понтонный парк на базе машины-амфибии М3 будет доработан в соответствии с требованиями ВС Республики Корея и получит обозначение M3K.

Как сообщал ЦАМТО, в августе 2021 года южнокорейская Hanwha Defense заключила c Агентством DAPA контракт на реализацию проекта разработки и поставки СВ страны адаптированной версии самоходного понтонного парка на базе машины-амфибии М3.

Вариант M3K, предложенный Hanwha Defense совместно с GDELS, был выбран победителем конкурса в декабре 2020 года после серии испытаний и оценок, проведенных во второй половине 2020 года. M3K конкурировал с предложенной Hyundai Rotem в сотрудничестве с турецкой FNSS Savunma Sistemleri системой AAAB (Otter Armoured Amphibious Assault Bridge).

Стоимость соглашения составила 500 млрд. вон (426 млн. долл.). Контракт предусматривает разработку и производство систем в рамках договора о передаче технологий от производителя оригинального оборудования – компании GDELS. Поставки должны начаться в 2024 году и завершиться в течение трех лет.

Версия M3K, специально разработанная под требования СВ Республики Корея, улучшит возможности по преодолению водных преград по сравнению с имеющимися системами. С 1990-х гг. СВ используют выпущенные по американской лицензии системы ленточных мостов. M3K позволит повысить мобильность инженерных подразделений и сократить сроки организации паромных переправ или сборки наплавных мостов.

В своем заявлении Hanwha Defense сообщила, что масса варианта M3K составит 28 т, длина – 13 м. Расчетная скорость на суше составит до 70 км/ч, на плаву – до 10 км/ч. Машина может применяться на мягких грунтах без необходимости привлечения эвакуационной машины.

Ранее M3 были поставлены вооруженным силам Германии, Великобритании, Тайваня, Сингапура и Индонезии. СВ Республики Корея будут эксплуатировать самый большой парк М3. Они стали четвертым заказчиком в Азии, выбравшим M3.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 19:05
  • 1
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места
  • 25.05 10:10
  • 1
Пенометалл из промышленных отходов станет новым «суперматериалом» для брони
  • 25.05 05:13
  • 0
Комментарий к "Почему Ту-160 считается одним из самых опасных самолётов в мире"
  • 25.05 01:49
  • 1
Казахстан проводит красную черту: Организация тюркских государств не должна превращаться в военный союз (Berliner Zeitung, Германия)
  • 24.05 20:12
  • 0
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"