Войти

Стоимость новых британских авианосцев может в два раза превысить заявленную - ревизионное управление Великобритании

2570
2
+1

ЛОНДОН, 7 июля. (АРМС-ТАСС). Стоимость двух новых британских авианосцев может превысить 10 млрд фнт ст. (16 млрд дол). Эта сумма более чем в два раза превосходит заявленные расходы на их строительство. Как передает ИТАР-ТАСС, такие данные приводятся в обнародованном сегодня отчете Национального финансово-ревизионного управления Соединенного Королевства.


Как отмечается в документе, разработанные министерством обороны планы строительства новых авианосцев содержат различные недочеты и порождают "серьезную операционную, техническую и временную (по срокам) неопределенность", что не может не вызывать "глубокую тревогу". Кроме того, в докладе указывается, что одобренный в октябре прошлого года правительством "Пересмотр оборонной стратегии и стратегии национальной безопасности страны" (SDSR) был в большей степени ориентирован на сокращение государственных расходов, чем на удовлетворение перспективных оборонных потребностей Великобритании, что и привело, в частности, к возникновению серьезных недочетов в отношении строительства новых авианосцев, включая возможное удвоение стоимости этой программы. Министерство обороны в итоге, как полагают авторы доклада, может оказаться не в состоянии построить даже один авианосец.


"Трудности, с которыми продолжает сталкиваться министерство в попытках сбалансировать свой бюджет, делают уязвимой (программу строительства авианосцев) для внесения (в нее) дальнейших изменений", - говорится в докладе.


Представители Управления также указали, что это первый в их практике случай, когда правительство фактически отказалось предоставить им ряд документов, касающихся принятия решений по оборонным вопросам.


Кабинет Дэвида Кэмерона в октябре прошлого года в целях экономии госсредств и сокращения дефицита оборонного бюджета принял решение о досрочном списании флагмана британских ВМС авианосца "Арк Ройял" и снятии с вооружения самолетов вертикального взлета "Харриер". Таким образом, Великобритания фактически лишилась всей своей палубной авиации (за исключением вертолетов), поскольку снятие с вооружения "Харриеров" полностью лишило самолетов и последний остающийся в строю британский авианосец "Илластриос", который также будет списан в 2014 г. На смену этим кораблям министерство обороны намеревается построить авианосцы "Королева Елизавета" и "Принц Уэльский" (на иллюстрации). Но первый вступит в строй не ранее 2020 г., а второй будет построен в качестве "резервной платформы" и будет требовать дооснащения. В результате, как следует из доклада ревизионного управления, Великобритания рискует на длительную перспективу оказаться без авианосцев, а заявленная военными экономия может привести к новым дополнительным расходам, поскольку оборонное ведомство имеет "неполное" и "незрелое" представление о том, сколько же средств потребуется на строительство авианосцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
2 комментария
№0
18.07.2011 12:38
Это хорошо что больше потратятся,на другое денег не станет,скажим нападать на другие страны.
0
Сообщить
№0
18.07.2011 12:50
...глубокая тревога
боятся не успеть
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах