Войти

Camcopter в России

1859
0
0

Австрийская Schiebel Elektronische Gerаte GmbH и российское ОАО «Горизонт» представили беспилотную летательную систему, которая приспособлена для нужд российских потребителей вертолета Camcopter S-100.


S-100 представляет собой относительно небольшой беспилотный вертолет длиной немногим более 3 м. Он рассчитан на работу от австрийского роторного двигателя мощностью 55 лошадиных сил. Максимальная грузоподъемность вертолета составляет 50 кг. Стандартное оборудование – головка с камерой "день-ночь" и инфракрасной камерой - имеет массу 25 кг. В этой конфигурации БЛА может шесть часов находиться в воздухе с экономичной скоростью 100 км/ч. Максимальная скорость составляет более 220 км/ч. Совместный проект двух компаний не случаен. Российская компания в течение многих лет осуществляет поставки российскому флоту электронных систем, в частности, бортовых радиолокаторов, а в последние годы и новых систем, включая системы командования и управления, оснащенные жидкокристаллическими дисплеями.


Этот опыт дает возможность построить эффективную систему обнаружения и опознавания, основанную на базе вертолета S-100 и позволяющую с высокой эффективностью принимать решения командованию ВМФ России.


Для австрийцев сотрудничество дает возможность предлагать свою продукцию на другом рынке. До сих пор S-100 изготавливался по заказам ОАЭ и Пакистана. Вполне возможно также производство S-100 для Индии и Испании. Ряд других стран, включая Германию и Францию, уже провели испытания БПЛА.


Представители Schiebel сообщили, что следующим получателем будет одно из правительственных учреждений России, вполне возможно, что это будет невоенное ведомство. Уже получен заказ на один БПЛА. Тем не менее, никакие иные подробности представители Schiebel не рассказали.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)
  • 02.09 19:51
  • 136
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 02.09 19:28
  • 79
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 02.09 15:17
  • 2
Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)
  • 02.09 15:00
  • 5
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 02.09 14:53
  • 4
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 02.09 12:34
  • 3
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 02.09 11:49
  • 4
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 02.09 04:32
  • 0
Комментарий к "Холодный прием в Москве: Путин показал главе ЦРУ его реальное место (Baijiahao, Китай)"
  • 02.09 03:40
  • 0
Комментарий к "Американские авианосцы отправятся в прошлое"
  • 02.09 01:59
  • 0
Комментарий к "Титов предупредил о риске «режима берсерка» в экономике"
  • 02.09 01:46
  • 1
Американские авианосцы отправятся в прошлое
  • 02.09 01:13
  • 5
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 02.09 00:23
  • 1
Маск готов разрешить Киеву использовать беспилотники со Starlink для ударов по РФ
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)