Войти

Разногласия с «оборонкой»

5542
33
+2

1 июля глава Министерства обороны РФ Анатолий Сердюков встретился с военными обозревателями центральных российских СМИ, среди которых был и представитель нашего еженедельника. Публикуем записанное им выступление министра, рассказавшего о поставках в войска современных образцов вооружения и боевой техники, и его ответы на вопросы журналистов.


Почему «зависают» контракты


– Недавно прошла выставка российской военной техники, на которой, например, показали неплохие машины семейства «Тайфун». Считаю, что эта продукция КамАЗа по многим параметрам не уступает зарубежным образцам, а по некоторым – превосходит их. Рад был убедиться в этом лично, побывав на предприятии. Хочу отметить, что производственники предлагают два варианта бронирования, в том числе с использованием керамики. Так что с выпуском «Тайфунов» мы практически решим все проблемы, связанные с защищенностью военнослужащих при подрыве машины на мине.


Кроме того, в Набережных Челнах начали сборку бронированного джипа «Рысь» по технической документации итальянской фирмы «Ивеко», с которой создано совместное предприятие. В этом году сойдет с конвейера небольшая партия машин. А в ближайшем будущем в войска поступит как минимум 150 экземпляров. Таким образом полностью замкнем эту линейку. Хорошо, если еще попутно удастся снизить вес пулеметного модуля с 300 хотя бы до 120 килограммов. Так что ситуация в целом неплохая.


Как известно, недавно состоялось совещание у президента России по итогам гособоронзаказа 2010 года. Критические замечания, высказанные на нем руководителем государства, были приняты как руководство к действию. Отрадно, что задания первой половины нынешнего года успешно выполнены, удалось даже, что называется, подчистить прошлогодние хвосты. Размещение ГОЗ теперь идет достаточно активно, есть уверенность, что выполним его полностью.


Одна из причин «зависания» контрактов в том, что зачастую нам трудно договориться с «оборонкой» о цене на продукцию. Порой нас не устраивает время исполнения заказов, а иногда слишком затягивается процесс согласования цен. Вот основные причины, по которым мы сейчас не можем заключить тот или иной контракт. Хотя большинство договоров подписано, в том числе те, под которые по кредитам было выдано 150 миллиардов рублей. Пока не удалось заключить контракты на сумму от 30 до 40 миллиардов из выделенных 500 миллиардов рублей кредита.


От некоторых проектов мы, видимо, откажемся по техническим причинам. В других случаях – из-за нежелания предприятий поставлять продукцию по обговоренным ценам либо в названные сроки. Определенные надежды мы возлагаем на предложение, которое наверняка заинтересует предприятия ОПК. Речь о своеобразном варианте утилизации военной техники. Так, закупаем шесть тысяч КамАЗов и две тысячи «Уралов». Но взамен отдаем такое же количество старой техники. Часть из переданного будет утилизирована, часть отремонтирована и модернизирована. Считаем, это неплохо для производителя, выгодно и нам, поскольку экономим примерно по 100 тысяч рублей на каждой машине.


При этом ставим и долгосрочную задачу: полностью перейти на сервисное обслуживание фирм-производителей. Даже если не совсем готова сервисная сеть, то подключим к этому наш Оборонсервис. Это касается не только автомобильной, но и авиационной, других видов техники. То есть полностью хотим уйти от наших армейских ремонтных бригад, которые есть в каждой части. Ведь не секрет: уровень знаний и навыков солдат по призыву невысок, а техника сейчас пошла достаточно сложная.


А самая хорошая новость последних дней – это удачный запуск «Булавы», третий по счету. Теперь мы можем переходить к серийному производству. Радует, что вопреки скептикам мы общими усилиями добились хороших результатов.


МО – не дойная корова


– Насколько известно, руководством страны перед вами была поставлена задача по экономии средств, выделенных на гособоронзаказ. Удалось сэкономить на чем-то?


– Когда мы планировали и разрабатывали Государственную программу вооружения на 2011–2020 годы, то достаточно серьезное внимание ей было уделено также со стороны оборонно-промышленного комплекса. Был предпринят активный поиск резервов. Общими усилиями удалось найти варианты экономии средств. Ведь порой в стоимость ВВТ производителями включается буквально вся социалка. Мы предложили «оборонке» более взвешенно и корректно подойти к этому. Бюджет ГПВ-2011–2020 снизили с 28 до 20 триллионов рублей.


– Но производителям порой невыгодно самим за свой счет заниматься разработкой новой техники без всякой гарантии на то, что Минобороны у них ее купит…


– Мы с пониманием относимся к этим проблемам. Но все должно быть в разумных пределах. Каков сегодня механизм образования цены? Можно сказать, что производитель сам ее определяет. Порой наши представители соглашаются с ней, особо не вникая в реалии. Но надо же обосновать, что входит в названную сумму. Доходит до того, что у нас уже некоторые модели дороже импортных аналогов, которые лучше по своим техническим характеристикам и гарантийным срокам. Производит, скажем, Севмаш подводную лодку. Туда загоняются все издержки, вплоть до содержания детских садов, пионерлагерей, домов отдыха, поликлиники – все ложится на эту бедную лодку. И даже те контракты, которые они срывали, скажем, по строительству платформы для «Газпрома», тоже туда, как говорится, засунули. Потом деньги куда-то ушли, а платформу достраивать надо. И естественно, средства берутся с лодки. А взять «Адмирала Горшкова». Сколько он уже достраивается?


Теперь мы говорим: не хотите ли заложить новую лодку не за предлагаемые вами 347 миллиардов рублей, а за 112? Для этого, конечно, надо сокращать весь непрофильный бизнес, социалку. Предлагаем: покажите все издержки, которые хотите заложить в этот продукт. К этой цене мы добавим до четверти от его рентабельности, но покажите все. И когда начинаем открывать, цена падает как минимум на треть. Возникает вопрос: куда же уходили эти средства?


В нашу задачу совсем не входит банкротство какого-либо предприятия. Мы за то, чтобы наша «оборонка» производила более современную технику, переходила на новые технологии. Для этого разработали даже комфортную кредитную систему. Пожалуйста, берите кредиты, но не срывайте заказ, добивайтесь заложенных параметров.


К сожалению, это не воспринимается. Дай деньги на НИР, а что получится – неизвестно. То же самое с ОКР. Но Минобороны – не дойная корова. Не потому ли у нас военная продукция стоит таких денег, что дешевле закупать за рубежом? Так что, с одной стороны, мы хотим нашему ОПК помочь найти оборотные средства, а с другой – жестко выставляем свои требования.


Не так давно спрашиваю одного конструктора: видели вы на недавней выставке зарубежные аналоги? Оказывается, нет. А как же тогда производить продукцию? У нас всего две компании делают бронежилеты и они же соревнуются друг с другом. А новейшие зарубежные разработки, получается, не знают и не учитывают в своей работе. А ведь есть уже и гибкие бронежилеты, и более легкие, и более прочные. Есть специальные воротники, каски... А мы бесконечно модернизируем то, что было придумано несколько десятков лет назад.


Хотя, повторю, есть положительные примеры. Камазовцы, создавая автомобили семейства «Тайфун», не стесняются сотрудничать с итальянцами, немцами, французами. Привезли керамическую броню из Израиля.


– Может, причина все еще в монополизме наших производителей ОПК, отсюда и рост цен?


– Отчасти да. С другой стороны, у нас есть достаточно неплохой запас образцов старого, но надежного и испытанного вооружения, которые мы можем и должны производить. Кроме того, существуют рычаги влияния на таких монополистов. Однако мы не можем себе позволить иметь несколько заводов по производству тех же бронежилетов. Повторю: производители сами должны интересоваться новейшими разработками за рубежом, сравнивать их со своими, чтобы не быть в роли аутсайдеров.


Все должны понять: покупкой «Мистраля» мы показали достаточно серьезные намерения на продолжение сотрудничества с иностранными фирмами, на дальнейшие закупки и зарубежные контракты. У нас неплохие отношения складываются с немецкими, итальянскими, даже американскими компаниями. Если раньше нас никуда не пускали и не хотели сотрудничать, то теперь перед нами все двери открыты.


– Министерство обороны уже определилось, какие вертолеты будут размещаться на «Мистралях», и есть ли поручение нашему ОПК на этот счет?


– На «Мистралях» будут базироваться в основном наши вертолеты К-52. Нашей «оборонке» выдано задание на увеличение ресурса двигателя этих машин. Пока есть вопросы также к редуктору, переднему шасси.


– А где и как планируется обучать экипажи, другой персонал для обслуживания боевой техники, которую закупаем?


– Если речь о «Мистрале», то мы уже отобрали первых 70 военнослужащих для отправки на учебу во Францию. Они пройдут курс обучения по управлению кораблем, его обслуживанию и эксплуатации. А скажем, камазовцы обещают обучать вместе со своими и наших специалистов.


Не будет упразднений и сокращений


– Насколько верна информация о том, что Министерством обороны принято решение о ликвидации на предприятиях ОПК института военных представителей, и как это может отразиться на сроках и качестве выпускаемой продукции?


– Никак не должно отразиться, поскольку решения такого не принималось. Мы просто внимательно посмотрели, где они должны быть, а где нет. На иных предприятиях, наоборот, наращиваем их число, а где-то убираем. Например, руководство КамАЗа говорит, что готово нести полную ответственность за качество своей продукции, принимать любые санкции, если оно будет хромать. Действительно, там неплохо налажен инструментальный контроль как на гражданской линии, так и на военной. Почему бы к такому предложению не прислушаться?


Но есть предприятия, тот же Московский институт теплотехники, где мы, наоборот, наращиваем численность военпредов. То есть там, где цена ошибки может быть очень велика. Повторю: отказываться совсем от военной приемки не станем. А вот меняться она, безусловно, будет.


– Ранее сообщалось, что интересы Российской Федерации в Арктике будут совместно защищать соединения и части ВМФ, ВДВ, бригада Сухопутных войск, объединенные в одну группировку. Каким вооружением и техникой она будет оснащена?


– Есть такая идея. Мы хотим создать даже не одну, а две арктические бригады, если, даст бог, получится. А вот какой техникой их оснастить? Мы сейчас изучаем опыт шведов, финнов, норвежцев. Спешить с этим пока не будем, во всяком случае до конца 2011 года. Но Генеральный штаб прорабатывает различные варианты оснащения этих войск ВВТ. Размышляем также над местом дислокации такой группировки.


– Должность, которую занимал заместитель министра обороны Владимир Поповкин, почему-то долго остается вакантной. А ведь это очень важное направление работы.


– Кандидатура подбирается. Но структура, которая замыкалась на Поповкина, будет несколько видоизменена. Вы обратили внимание, что последние три года мы достаточно серьезно меняем весь блок вооружения. Это связано с новыми задачами, подбором персонала и исключением коррупционной составляющей. Такое возможно, когда нет точек принятия окончательных решений. Не должно все определять мнение одного человека.


С этой целью в Министерстве обороны сейчас создана бюджетная комиссия под руководством министра обороны, которая будет заниматься также вопросами стоимости закупаемой продукции, изучением закладываемых в нее параметров. Подключен к этому и Военно-научный комитет для исследования технической составляющей. И сейчас уже где-то на 15 процентов рассмотрели такие вопросы, определили, что конкретно хотим от наших производителей в 2012 году, подготовили предложения. Надеемся, до конца нынешнего года подпишем с ними соответствующие контракты.


– Какова степень готовности АПЛ «Александр Невский», которая создается под «Булаву»?


– Пока все идет, можно сказать, по графику. И хотя наметилось небольшое отставание, оно некритичное. Мы понимаем, что атомная субмарина не автомобиль и тут могут быть свои сложности.


– Президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко недавно заявил о том, что якобы принято решение о строительстве первого авианосца в России. Так ли это?


– Нет, не так. По строительству авианосцев планов нет. Мы задали работы только по концептуальному аванпроекту, чтобы понять, как может вообще выглядеть современный авианосец. После этого Генеральный штаб совместно с Главкоматом ВМФ оценит, насколько он необходим. Но пока планов по строительству авианосцев, повторю, нет.


В целом же объемы поставок ВВТ в 2011 году по сравнению с 2010-м увеличены в среднем в 1,6 раза. Тех же ЗРК – в 3 раза, ракетных комплексов – в 2 раза, вертолетов – на 10 процентов...


Еще более серьезные планы на 2011–2015 годы. Поставки, скажем, самолетов увеличатся в 4 раза, вертолетов – в 5, ЗРС и ЗРК – в 2,5, подводных лодок – в 1,5 раза.


– Какова судьба наших танков, есть ли решения в Минобороны на этот счет и какой из перспективных отечественных боевых машин вы отдаете предпочтение?


– Мы обсуждали эту проблему несколько месяцев назад, встречались с конструкторами. Тогда же поднимали вопрос открытия ОКР по созданию нового танка. Но когда мне сказали, что при этом на 60 процентов будут использованы старые наработки и заделы, то мы решили не начинать проект, пока не поймем окончательно, что же нам надо.


Понятно, что в больших партиях выпуска бронетехники уже нет необходимости. Можно, конечно, пойти и по пути модернизации, но только для того, чтобы создать несколько обликов машины и постепенно выйти на оптимальный вариант.


Мы видим, что в современной войне роль танковых войск изменилась. Меняется сама концепция применения их в боевых действиях. В бундесвере, например, значительно сократили количество танков. Сегодня все большая роль отводится высокоточному оружию. У нас же до сих пор огромный парк – порядка 18 тысяч машин. А надо бы оставить 10 тысяч. Но и удовлетвориться небольшой модернизацией, скажем, Т-90 было бы неразумно. Поэтому мы должны пойти другим путем. Например, ежегодно направлять 30–40 миллионов рублей на модернизацию и постепенно подойти к той машине, которую видим в идеале.


Одновременно подталкиваем наших производителей к сотрудничеству с компаниями Украины, где есть неплохие наработки. Поступают к нам предложения и от французов по модернизации трансмиссии, силовой установки, даже танкового вооружения. Словом, мы за то, чтобы наш ОПК предлагал каждый год все более и более совершенную модель.


– С тем, какой должна быть ЗРС С-500, столь необходимая для создания воздушно-космической обороны, Минобороны уже определилось?


– В целом ее облик мы видим и понимаем. Там пока есть проблемы с ракетой. Но в целом такая зенитная ракетная система нам очень нужна и работа над ее созданием продолжается.


– А где наберете 70 тысяч офицеров для ВКО?


– Не 70 тысяч, а меньше. Речь шла примерно о 40 тысячах. Но проблем с этим не будет. Во-первых, часть должностей, которые были переведены из офицерских в сержантские, сейчас опять возвращается в офицерскую составляющую. Решение будет и по преподавательскому составу соответствующих вузов, потому что где-то мы должны готовить специалистов для ВКО.


Во-вторых, у нас сейчас около 39 тысяч офицеров находятся в распоряжении, и мы попытаемся их обязательно сохранить для армии. Часть из них как раз будет направлена на создание группировок ВКО.


Замечу также, что дополнительно сохраняем две дивизии РВСН, создаем ряд ракетных бригад, несколько полков ПВО. То есть офицеров будет куда разместить.


Что касается контрактников, то принято решение: к концу 2017 года их должно быть 425 тысяч, в связи с чем выработан график набора и подготовки этих военнослужащих. В следующем году будут переаттестованы 1890 контрактников, что позволит понять: кто же нам нужен.


– Можно ли ожидать дальнейшего сокращения численности Вооруженных Сил до 800 тысяч, а также преобразования военных должностей в гражданские, в частности в тыловых службах… Это все имеет под собой основания?


– Сокращать армию больше не будем. Ниже одного миллиона ее численности опускаться не намерены. Не будем переводить на гражданские должности, скажем, офицеров ГРАУ и ГАБТУ. Что касается вещевого, продовольственного обеспечения, то считаю, здесь такой вариант возможен. Причем будем всячески агитировать остаться на таких должностях офицеров, уже проходящих на них службу и имеющих соответствующий опыт.


– Недавно президент России сказал, что Минобороны должно срочно передать принадлежащие ему земли на Дальнем Востоке местным властям. Это проблема, видимо, актуальна не только для Дальневосточного региона?


– В ноябре 2010 года мы подготовили большой доклад президенту Российской Федерации о передаче военных городков местным муниципалитетам. Предложили в общей сложности 14 тысяч объектов, в 2010 году передали уже более тысячи. Объем достаточно большой. Но в чем проблема?


Увы, без особого желания идут на это сами муниципалитеты. Сейчас, например, мы буквально силком передаем Дома офицеров, детские сады, школы, госпитали и все, что связано с социальной сферой. Условие одно: чтобы эти объекты не перепрофилировались и не продавались, чтобы, скажем, детский сад остался детским садом, а госпиталь госпиталем.


Что касается Дальнего Востока, то ситуация в ближайшее время, думаю, прояснится. Пока мне трудно сказать, в чем там дело. Земли действительно много. И заявок на нее достаточно большое количество. Но есть процедуры, которые нельзя обойти.


– Каким, на ваш взгляд, будет прохождение законов о денежном довольствии военнослужащих и военных пенсиях? Можно ли ожидать сюрпризов?


– Думаю, их не будет. Хотя бы потому, что Министерство обороны долго и активно согласовывало эти документы со всеми ведомствами и заинтересованными сторонами в разных форматах.


По пенсиям как намечалось, так, полагаю, и будет принято: увеличение предусмотрено в 1,6 раза. У меня по крайней мере нет никаких опасений на этот счет. Такая позиция недавно подтверждена и на заседании в Комитете Государственной думы по обороне и безопасности. Мы нашли взаимопонимание тут со всеми лидерами фракций. И под этот закон уже выделены соответствующие средства.



Олег Фаличев


Опубликовано в выпуске № 26 (392) за 06 июля 2011 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.12.2014
Дмитрий Рогозин: "Вооружаем армию, чтобы не воевать"
17.06.2013
Болезни роста и курс на Цусиму
14.01.2013
Временный ввоз
17.12.2012
"Мистрали" – non grata
11.07.2011
С "Булавой" наперевес
33 комментария
№0
06.07.2011 01:42
Про закупку Тигров и Волков ни слова...
+1
Сообщить
№0
06.07.2011 09:44
Вообщем все хорошо. А Соломонов считает иначе:

Госзаказ 2011 года уже сорван — он уже выполнен не будет

хе-хе. Любопытное интервью, имхо самая жесткая и конкретная критика Сердюкова из тех, что были в офиц. СМИ.
+2
Сообщить
№0
06.07.2011 09:58
о, сорри, не увидел, что тут есть, только что в соседней теме ссылку на это интервью дал) да,интервью любопытное.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 10:45
Строго говоря, Соломонова во все планы МО никто не посвящать не будет. Так что говорить он может очень и очень много.

Если вы не видите логику, не значит что ее нет, разве не так?

2 Дятлов.

Ну справедливости ради скажем, что про авиацию тоже ни слова =)
0
Сообщить
№0
06.07.2011 10:56
А причем тут планы МО, если нет внятной логики взаимодействия с ВПК и нет предусмотренного на высшем уровне финансирования согласно программе и ее необходимым составляющим. Планы у МО могут быть самые разнообразные, но если принята программа-она должна выполнятся. Если МО считает, что программа не актуальна- значит, ее должны пересмотреть. А то, о чем говорит Соломонов, свидетельствует о случайном или непреднамеренным саботаже. И кстати его книга двухлетней давности очень хорошо это иллюстрирует. Что даже принимаемые на самом верху решения,касающиеся стратегических комплексов, затем долго, непредсказуемо вращаются в механизме правительства и даже прямые поручения председателя правительства в итоге оказываются просто пустословством.
+1
Сообщить
№0
06.07.2011 11:09
mikhalich

Цитата
Строго говоря, Соломонова во все планы МО никто не посвящать не будет. Так что говорить он может очень и очень много.
Если вы не видите логику, не значит что ее нет, разве не так?

?? Вы бы интервью прочитали, чтоли. Какая логика, если под Ярсы в ГПВ выделены средства, но они не поступают к производителю и соответственно к смежникам во время. Причем в лучшем случае поступят в 4кв 2011. А потом на итоговом совещании Путенд спросит Сердюка - деньги выделили? - ага (4 квартал :) и опять промышленники будут виноваты в срыве ГПВ :)))

Это обыкновенная ублюдочная практрика наших чинуш. Такое же происходит, например и в сфере образования, когда в Вуз деньги, запланированные на год, приходят в самом конце, с ультимативным требованием их освоить до конца года. (а быстро освоить помогут, не волнуйтесь).
+1
Сообщить
№0
06.07.2011 11:39
Побуду адвокатом Сатаны =)

>Для этого разработали даже комфортную кредитную систему. Пожалуйста, берите кредиты, но не срывайте заказ, добивайтесь заложенных параметров.

Вот это разве не тот инструмент, который позволит "работать" несмотря на задержку перевода денег?
0
Сообщить
№0
06.07.2011 11:47
Это какой-то изуверский метод) Кредиты-то с процентами отдавать надо) а вряд ли в закупочную цену МО эти проценты заложены.
+1
Сообщить
№0
06.07.2011 12:02
вообще вот это тоже "повеселило"
Дай деньги на НИР, а что получится – неизвестно. То же самое с ОКР
Надо что ли старинную поговорку про без труда напомнить?увы, даже при современном уровне развития технологий, компьютерного моделирования и прочее многого приходится добиваться эмпирическим путем. И даже неудачные опыты дают пищу для размышления и в общем-то по-своему результативны. так что странно слышать такие рассуждения от МО, которое в первую очередь должно быть заинтересовано в чем-то новом, прорывном, которое запросто не создается.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 12:14
>вообще вот это тоже "повеселило"

Тут немного другое имеется в виду. Даже в более-менее фундаментальной науке есть некое "понимание" конечного результата.

ВПК же не занимается совсем уж непредсказуемыми вещами, некая ответственность за результат должна быть.

Иначе, если смотреть на это по принципу "отрицательный результат тоже результат" то "некоторые элементы" быстро смекнут и вы получите еще одно США, где НАНОЛАЗЕРЫ и НАНОБЛАСТЕРЫ жрали приличную долю бюджета, в то время как контингент в Ираке страдал от нехватки снаряжения (Гейтс после вступления в должность занимался расчисткой этих попилов)

Наобещать золотые горы чтобы выбить себе финансирование - это в нашей стране умеют. А вот нести ответственность за свои слова - не всегда.
+2
Сообщить
№0
06.07.2011 12:22
Да в контексте его слов можно разное усмотреть, так что может Вы и правы, но когда по соседств он же постоянно упоминает о закупках за рубежом, то вывод о том, что МО в лице его руководства не слишком заинтересовано в том, чтобы тратить деньги на собственные разработки, напрашивается. Понятно, что это может быть всего лишь отдельно взятый контекст. Но тем не менее. А главное, что интервью Соломонова примерно о том же гласит. Только, понятное дело, с другими акцентами
0
Сообщить
№0
06.07.2011 12:31
Цитата
Про закупку Тигров и Волков ни слова...

В зоопарках зверей достаточно.
-2
Сообщить
№0
06.07.2011 12:32
Ну тут я уже не знаю, но ситуации могут быть разные. Например, дешевле с потрохами купить эту технологию, чтобы быстро ликвидировать отставание.

МО же все таки регулярно упоминает, что старается покупать не только изделие, но и технологии.


И тут еще вопрос. Если в МО такие системные проблемы, то почему авиаторы вроде как трудятся, и достаточно успешно? Причем, в случае с тем же КнААПО, организовано производство не просто новой, а достаточно прорывной продукции? Что-то тут не так.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 12:53
ну у Кнаапо есть ведь еще и гражданский проект, который по другой линии финансируется. Плюс экспортные программы. а в тех же стратегических системах, где именно господдержка наиболее критична (да и другой поддержки-то и не будет), ситуация крайне непонятная.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 14:28
Цитата
Для этого разработали даже комфортную кредитную систему. Пожалуйста, берите кредиты, но не срывайте заказ, добивайтесь заложенных параметров.
Вот это разве не тот инструмент, который позволит "работать" несмотря на задержку перевода денег?

у кофмортных кредитов всегда есть комфортные проценты. Их за счет прибыли предприятия гасить? На каком основании? Потому что минобороны и минфин не могут разобратся как исполнить указание президента/премьера? Ну так пусть по итогам года эти проценты вычитаются из премии минобороны и минфина. Но ведь так не сделают, потому что Путин чиновников любит - они его опора. Поэтому страдать будут налогоплательщики, т.е. рабочие предприятий ВПК.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 16:38
С другой стороны, Соломонов  не говорит изменилась ли отпускная цена за эти Ярсы и в какую сторону. Вот статья из Ведомостей:
«Севмаш» попросил за вторую лодку типа «Северодвинск» 112 млрд руб. при цене первой 47 млрд, включив в эту сумму все накладные расходы

М-да, 112 млрд, вместо 47, ггггг. Плакать хочется
0
Сообщить
№0
06.07.2011 16:47
Цитата
у кофмортных кредитов всегда есть комфортные проценты. Их за счет прибыли предприятия гасить?
Пару-тройку лет назад мельком видел статью, где упоминался кредит под 25% годовых данный предприятию ВПК банком с государственным контрольным пакетом. Грустно улыбнулся.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 16:53
Про Севмаш,кстати: почему сразу ВМФ идет жаловаться на предприятие, а Медведев начинает Сердюкову втирать, что пора увольнять саботажников, и при этом не выясняют, насколько цены подняли металлурги,энергетики и прочее- а главное, не принимают на уровне соответствующих ведомств нужных мер. в том числе в виде многосторонних долгосрочных контрактов? вот и получается, что МО и предприятия словно в вакууме существуют и вот пытаются между собой договориться, в то время как вокруг них в общем-то тоже жизнь идет, и эту жизнь государство так же имеет возможность контролировать и направлять через существующие институты. Но нет. Государство (в самом широком его смысле) самоустранилось, оставив на арене только МО и промыслы. А где Минфин? где Минпромторг, где Минрегионразвития? Где Роснано в конце концов? что неужели при строительстве АПЛ нет таких технологий, которые РОСНАНО могла бы субсидировать, тем самым снизив цену? ну наверняка же есть...
0
Сообщить
№0
06.07.2011 17:07
Воооть. Мы пришли к пониманию того, что вся система государственного военного заказа нежизнеспособна. Т.е. какие-то единичные железки можно построить, достаточно быстро и за разумные деньги, но исключительно благодаря "ручному управлению", т.е. когда Путин обратит внимание и сам будет контролировать. А вот организовать СИСТЕМУ, которая бы работала, с некоторыми корректировками, из года в год - не получается.

Вот она и характеристика Путина, как премьера.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 17:07
Речь идет о контрактах на сумму до 40 млрд руб., разъяснил министр, все остальные контракты, предусмотренные бюджетом-2011 (580 млрд руб.), заключены.

Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/263313/cena_vazhnee_skorosti#ixzz1RKWq9SAf

всего 620 миллиардов??? приблизительно, 22 миллиарда долларов, маловато, имхо.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 17:11
2 Бродник: тут еще есть немаловажное обстоятельство: Минобороны в подчинении Президента, остальные- премьера. И если предположить, что там "осели" разные группировки, то ситуация весьма удручающая. Впрочем, если это одна и та же группировка, то, наверное, все еще хуже))
0
Сообщить
№0
06.07.2011 17:12
Он сам противоречит или журналист - не заключили с Севмашем на 47 млрд, а осталось заключить всего на 40 млрд???

Кстати это статья про 2012 год, а Соломонов вообще говорит про 2011.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 17:37
Ну всё, Соломонов допи$&#ся!
http://top.rbc.ru/politics/06/07/2011/604299.shtml
0
Сообщить
№0
06.07.2011 17:38
вот о том и речь. и опять ни слова о всей системе и о решениях комплексного характера...
0
Сообщить
№0
06.07.2011 19:31
Цитата
Впрочем, если это одна и та же группировка, то, наверное, все еще хуже))

имхо одна и таже. У Димы просто нет столько своих людей, как у Вовы.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 20:11
Цитата
всего 620 миллиардов??? приблизительно, 22 миллиарда долларов, маловато, имхо.
  Общий годовй бюджет более 1трлн. И в следующем году идёт прибавка в почти 1трлн. до 1,9трлн., насколько я помню.
0
Сообщить
№0
06.07.2011 20:12
Мы смотрим по верхушкам, кто что здесь сказал. На самом деле предприятия ВПК - это осколки старого блюда. И МО, как горничная, путается их смести в кучу и склеить, как придется. Поэтому проблемы будут еще долго, и социалка никуда не денется, и накладные расходы не исчезнут.
Как мне видится, сейчас Сердюков занимает довольно рациональную позицию, которая бесит наших квасных патриотов - делать то, что можем сделать сегодня, и не хвататся за мегапроекты послезавтрашнего дня. В принципе, нормальная логика.
+2
Сообщить
№0
07.07.2011 08:15
Хорошая статья:

Где та золотая середина

С недосказанным последним словом. Рекомендую.
0
Сообщить
№0
07.07.2011 11:55
сейчас Сердюков занимает довольно рациональную позицию, которая бесит наших квасных патриотов - делать то, что можем сделать сегодня, и не хвататся за мегапроекты послезавтрашнего дня. В принципе, нормальная логика. - №27
----------------------------------------------------------
Когда политика "делать то, что можем сделать сегодня" длится уже много лет, то это значит, что у этой политики нет перспективы. А значит становятся неопределенными  перспективы и РА.
+2
Сообщить
№0
07.07.2011 11:59
Как мне видится, сейчас Сердюков занимает довольно рациональную позицию, которая бесит наших квасных патриотов - делать то, что можем сделать сегодня, и не хвататся за мегапроекты послезавтрашнего дня. В принципе, нормальная логика.
Так речь ведь идет о том, что не делается ДАЖЕ то, что можно сделать сегодня. Именно об этом речь. Те же новые комплексы СЯС, теже С-400, те же корветы,фрегаты и АПЛ- проблемы с их строительством и закупкой МО имеют комплексный характер и при этом относятся именно к текущему дню. что и есть печально
+1
Сообщить
№0
07.07.2011 12:06
Так, наверно, стоит навести порядок в текущих делах, а потом уже хвататься за вундервафли.
0
Сообщить
№0
07.07.2011 12:10
В смысле авианосцы и прочее? так за это МО официально и не хватается. Но почему-то ГПВ предыдущая (тоже без особых вундервафлей) не реализовалась и нынешняя тоже имеет шансы (если верить Соломонову о структуре финансирования и динамике размещения заказов- а не верить ему как-то нет оснований, человек он состоявшийся). Но имхо решать вопросы надо на более широкой платформе, не только МО-ВПК...
+1
Сообщить
№0
07.07.2011 19:02
Когда политика "делать то, что можем сделать сегодня" длится уже много лет, то это значит, что у этой политики нет перспективы. А значит становятся неопределенными перспективы и РА.
Ух вот ведь! Я и не знал, что сейчас перспективы РА определенные! Может, поделитесь?
А насчет "много лет" - не так уж много, года с 2009 боле-менее серьезно занялись. С учетом разрухи, которая творится в ВПК - не так уж и много. И, думаю, еще лет 5 - 7 будем ползком, без резких движений вырабатывать самую необходимую продукцию. Ибо следующие поколения вооружений станут радикально другими, их придется готовить уже в очень технологичных цехах нового поколения. Тут усилия воли и непосильные задачи ничем не помогут - нужно планово развивать в первую очередь промышленные технологии.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.06 01:37
  • 14
«Самый крутой» самолет в мире назвали неуязвимым для российских С-500
  • 21.06 01:18
  • 1
Армия США «ударила» по российской «Славе»
  • 21.06 01:09
  • 1
США против «Триумфа»: что грозит российской ЗРС С-400
  • 21.06 00:58
  • 5
США проигрывают России в гонке гиперзвукового вооружения
  • 20.06 23:43
  • 2
НАТО: Россия — официально враг, а Китай — «системная угроза» миру (Respekt, Чехия)
  • 20.06 21:15
  • 6
Основной этап реконструкции БАМа начнется в июле - Минобороны
  • 20.06 20:25
  • 89
Есть ли будущее у танков?
  • 20.06 20:09
  • 9
Истребитель Су-57 появится в двухместной версии
  • 20.06 20:02
  • 3
Разработка проекта самолета МС-21-400 может начаться в 2024 году
  • 20.06 19:59
  • 465
Претензии к администрации сайта
  • 20.06 19:45
  • 5
Санкции США на поставки микроэлектроники коснулись десятков российских спутников - Рогозин
  • 20.06 19:34
  • 7
Китаю не хватает городов, чтобы называть эсминцы
  • 20.06 18:55
  • 4
Второй самолет Бе-200ПС для Морской авиации ВМФ России
  • 20.06 17:54
  • 41
ПТУР "Джавелин" будут не страшны для лучшенных Т-72 и Т-90 с КАЗ "Арена-Э"
  • 20.06 17:32
  • 28
The National Interest (США): как НАТО на самом деле планирует громить Россию в войне (не так, как вы думаете)