Войти

Boeing 787 совершил первый испытательный перелет через Тихий океан

1239
0
+1

Новейший авиалайнер Dreamliner американской компании Boeing успешно совершил свой первый перелет через Тихий океан и приземлился в Японии, сообщает в воскресенье агентство Ассошиэйтед Пресс.


Прибытие Boeing-787 Dreamliner из американского Сиэтла в аэропорту "Ханеда" японской столицы Токио встречали аплодисментами. Размещенное в сети интернет видео, запечатлевшее посадку Dreamliner, уже просмотрели более 37 тысяч человек.


В Японии будут проведены последние испытания нового лайнера, после чего его будут готовить для первого коммерческого рейса.


Первый испытательный полет Dreamliner, который планировался на конец второго квартала 2008 года, но откладывался из-за технических проблем, состоялся в итоге 16 декабря 2009 года. Второй испытательный Boeing-787 успешно завершил первый полет на заводе авиастроительной корпорации в городе Эверетт штата Вашингтон 23 декабря 2009 года.


Компания Boeing прекратила все испытательные полеты своих новых авиалайнеров Boeing-787 Dreamliner после того, как один из самолетов, летевший 9 ноября 2010 года из города Юма в штате Аризона в техасский Ларедо, совершил экстренную посадку из-за задымления в пассажирском салоне. Находившиеся на борту 42 человека были успешно эвакуированы с помощью аварийных трапов.


В январе компания Boeing официально возобновила тестовые полеты Boeing-787 Dreamliner в рамках сертификационных испытаний.


Всего компания Boeing получила заказы на 835 самолетов Dreamliner от 56 авиакомпаний мира. Первые машины получит японская авиакомпания All Nippon Airways, всего ее заказ рассчитан на 55 Boeing-787. В числе заказчиков есть и российский "Аэрофлот", который намеревается приобрести 22 машины.


Boeing-787 - широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16,299 тысячи километров в зависимости от модификации. Более половины деталей самолета изготовлены из легких композиционных материалов. КПД по топливу у нового 787-го больше на 12% по сравнению с Boeing-777. Кроме того, новый самолет будет расходовать при эксплуатации на 20% меньше топлива, нежели современные самолеты того же класса.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.10 03:13
  • 11078
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.10 11:46
  • 0
? Как сохранять индивидуальность в мире рекомендаций
  • 26.10 10:46
  • 114
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.10 09:48
  • 50
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 25.10 19:49
  • 0
Об универсальных законах Мироздания - применительно к сегодняшней ситуации. :)
  • 25.10 08:56
  • 155
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 24.10 22:44
  • 1
Заряды с неба: как зенитчики защищают тылы от «Фурий» и «Шарков»
  • 24.10 21:48
  • 3
Объявлен старт испытаний самолета «Ладога»
  • 24.10 15:34
  • 0
Во имя региональной безопасности, доверия и добрососедских отношений
  • 24.10 09:32
  • 1
Трамп пообещал ускорить передачу Австралии атомных подлодок в рамках AUKUS
  • 24.10 04:29
  • 1
В России собрали второй учебно-боевой Як-130М
  • 24.10 03:56
  • 0
Комментарий к "Требуется Соломоново решение"
  • 24.10 03:00
  • 0
Комментарий к "«Запад-2025» все еще будоражит Запад"
  • 24.10 02:42
  • 0
Комментарий к "С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка""
  • 23.10 21:36
  • 0
Комментарий к "Арцах: без права на возвращение"