САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 30 июня. (АРМС-ТАСС). Сокращение количества крупных кораблей (кораблей 1-го ранга) является мировой тенденцией развития военных флотов. Такое мнение сегодня на салоне МВМС-2011 высказал президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко.
Это связано с тем, считает Троценко, что на сегодняшний день корабли 2-го и 3-го рангов имеют приблизительно такие же возможности, как и корабли 1-го ранга 30-40 лет назад.
"Сегодняшний корвет по своей огневой мощи и по ракетному вооружению превосходит возможности крейсера 70-х годов (прошлого века), - пояснил глава ОСК. - Поэтому первая тенденция, которая прослеживается на флотах всех стран, - уменьшение количества крупных кораблей".
Вторая тенденция, отметил он, состоит в том, что все страны решают задачу сокращения расходов на приобретение кораблей, а также на поддержание их боевой готовности. Как следствие, отметил Троценко, все военно-морские державы стараются выйти на серийность производства. Таким образом, сказал президент ОСК, прослеживается увеличение серий литторальных боевых кораблей (корветов охраны водного района). Это корабли водоизмещением 2500-4000 т, имеющие ракетное вооружение, численность экипажа 150-180 человек, а также - 1 реже 2 вертолета на борту.
"Это то, как выглядит на сегодняшний день бестселлер мирового военного судостроения" - подчеркнул Троценко.
Президент ОСК особо отметил, что российские производители угадали эти тенденции заранее и работа, в частности по корвету 20380 разработки ПКБ "Алмаз", была начата еще 10 лет назад.
"10 лет назад нам удалось спрогнозировать то, что будет пользоваться популярностью и востребовано на рынке военно-морской техники сегодня. Мы угадали", - сказал он.
"Вы видите, какой интерес на выставке к этому продукту, и мы считаем - эта модель имеет потенциал, в том числе экспортный, в течение ближайших 15 лет", - пояснил Троценко.
Президент ОСК также отметил, что по показателю "цена-качество" корветы охраны водного района российского производства не имеют аналогов.
Как сообщил Троценко, еще одна тенденция развития мировых флотов - уменьшение тоннажности подводных лодок (ПЛ) с одновременным насыщением их ракетным вооружением, в частности, шахтами для вертикального пуска крылатых ракет (комплекс "Брамос"). Как заявил президент судостроительной корпорации, лучший в этом отношении продукт - перспективная ПЛ проекта "Амур-950" производства ОСК. Водоизмещение подлодки составляет 1 тыс. т, но при этом она может нести на борту 10 крылатых ракет.
"Один такой корабль закрывает практически полностью акваторию черного моря, как говорится, находясь даже у пирса", - отметил Троценко.
