Строительство судостроительного комплекса "Адмиралтейских верфей" на острове Котлин начнется в 2017 году

Старые уничтожат в т.ч. строительство ПЛ, глубоководных аппаратов, нового ничего до войны построить не успеют. В общем возможности по защите снижаются. Причём еврейскими кругами отчасти (часть острова у Адмиралтейских верфей купил предприниматель-еврей, рядом, примерно в 3 кварталах - синагога). Остальное растащат люди в основном также с нерусскими фамилиями. Я бы назвал прибалто-немецкими.
А вот потворствуют в основном чисто русские чиновники. Такой вот капиталистически-нуворишский интернационал по развалу Родины. (впрочем как и до него)
Не удивлюсь ежели имеют гражданство Англии или Израиля, недвижимость и многомиллионные активы в банках Швейцарии, Кипра.

. Крупнотоннажные танкеры и газовозы дедвейтом до 300 тыс. т, морские средства для добычи углеводородов войдут в число приоритетной продукции

То же самое на месте Большекаменской Звезды. Атомные лодки променяли на газовозы и танкеры.

Спокойно - поживем увидим что за газовозы там будут строить. или части каких танкеров. одно понятно специалисты STX и STX France будут способствовать. не удивлюсь если со временем объявят о возможности устанавливать  ядерные силовые установки. Для строительства ледоколов наверное

А реконструкция звезды уже полным ходом. Тоже корейцы способствуют.Только компания другая

Владислав, успокойся :) никто не будет уничтожать верфь так как Вы думаете. Производство ПЛ налажено и никто не посмеет срывать этот технологический процесс. По крайней мере до 2017 г не уничтожат. А если уничтожат, то Адм.верфи не прекратят производство ПЛ в любом случаи их будут производить на острове Котлин, но уже после 2017 года.

да Звезда раньше войдет в эксплуатацию. факт. жаль мы краны туда отказались ставить)
Но черт возьми я думал, что котлинская верфь раньше будет построена. как же в 2018 начнут строить авианосец, если верфь скорее всего будет далеко не в полной комплектации?
Конечно, поживем увидим, но, что называется, как всегда, то хорошие новости, то вдруг какие-то подробности)

Дай волю эту верфь бы сейчас уже разгромили бы и перенесли бы на Котлин, но слава Богу на Адмиралтейчких верфях еще экспортные заказы висят=) как раз вроде до 2017 года

так ведь они говорили про какую-то хитрую схему, что мол там верфь строится, тут Адмиралтейские спокойно работают и потом плавно переезжают. тут ведь как бы действительно адмиралтейские не вынесли раньше готовности верфи) ведь земля-то там и вправду ценная,а  деятелей шкурных у нас все же тоже порядком хватает)

Вы бы ещё знали почём её продают. Откаты, судя по рыночной стоимости если продавать как крупный объект - подолгу, скажем в течении полутора-двух лет, а не тянуть резину уже зная кто в клювике принесёт, сопоставимы если не больше суммы сделки.
Что там настроят по элитному комплексу, первому испортившему в РФ состояние панорам Невы (зачем-то надстроили ещё пентхаусы), в Биржевом, можно судить - самое большое здание похоже на офицерское общежитие. Качество работ так себе - стены на 3-7см ровняли рабочие. Материал сносный, качество выполнения - узбекское, при землетрясении или при попадании в соседствующую Академию Тыла и транспорта 2000фунтовки скорое всего трещинами пойдёт - пентхауз уже с ними, сам видел. Как "отремонтировали" имевшийся небольшой рынок 18 века (кажется времён Елизаветы Петровны) - сам также видел в году так 2007. От памятника осталась наружная стена и перекрытия, частично, первого этажа. Сзади она была разрушена и собрана узбеками из пористых кажется кирпичей. На территории Верфи, как и на БЗ есть памятники 18-20вв. Это как здания правлений, в частности в Чекушах на Васильевском, так и промархитектуры, кстати довольно толстные стены имеющие. Их вероятно постараются руинировать а затем снести.

Это проще чем делать реминерализацию стен с последующей осушкой и качественной гидроизоляцией, да и не потянут узбеки такое - тут квалификация требуется и добросовестность строителя.

По опыту могу сказать зачастую слуюбы таких комплексов весьма бюджетны при высокой стоимости. В основном упор на безопасность, чтобы элита могла отгородиться от людей. Оплата труда к приммеру дежурного охраны была 15тыс/мес - это половина по Питеру, соответственно и качество или/и текучка. В общем стригут баранов бюрократическо-юридических.

Алфавилли)

На таких объектах воочию убеждаешся в словах, кстати ленинских, но он тут добавил вторую часть на деле же скорее сказано самим Герценым о декабристах: "«Узок круг этих революционеров. Страшно далеки они от народа. Но они разбудили Герцена, а Герцен начал революцию»" Из статьи «Памяти Герцена» (1912) Как видим, лет пять-семь пройдёт и начнётся очередная смута с высокой вероятностью, ибо их логика - логика временщика: "украсть так чтобы посадить не успели/не смогли и свалить а после меня хоть потоп". Это от чиновника районной админимтрации до первых лиц в стране. Из давних - влиятельные лица в Кремле уехавшие в Австрию, из недавних - Лужков со семейством, укравшие миллиаржы а нанесшие ущерб на сотни млрд евро за счёт формирования коррумпированной структуры управления.

да, такое есть.впрочем, есть и исключения.но вообще у нас не только у госдеятелей такая логика, но и у бизнеса: вложить поменьше, получить побыстрее. у нас огромное количество проектов, в частности совместных с иностранцами, не реализуется потому, что срок окупаемости в 10 лет (который для иностранцев приемлем) для нашего бизнеса кажется запредельно большим) все боятся куда-то не успеть. ну в ад некоторые успеют))

Но черт возьми я думал, что котлинская верфь раньше будет построена. как же в 2018 начнут строить авианосец, если верфь скорее всего будет далеко не в полной комплектации?

Возможно на Звезде? Там вроде уже идут строительные работы.

То же самое на месте Большекаменской Звезды. Атомные лодки променяли на газовозы и танкеры.

Откуда уверенность что променяли? Может расширение производства? Звезда то была ремонтным заводом , а станет полноценной верфью.

Вот Звезда может быть,да. Кстати Daewoo хоть и не строит авианосцы, а вот вертолетоносцы может. так что наверное какой-то опыт- скажем, в организации работ, отдельных технологий- можно будет перенять. так что возможно. Но. они уже подписались на ряд Афрамаксов для Венесуэлы. Хотя может к моменту начала постройки авианосца с частью заказа расправятся