Войти

В России инициативно ведется разработка маломощных авиадвигателей

2227
1
+2

Москва. 29 июня. АвиаПорт - Самой большой проблемой разработчиков самолетов и вертолетов авиации общего назначения, а также беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) является практически полное отсутствие отечественных маломощных авиадвигателей, но в последнее время такое положение медленно, но стало меняться, сообщил "АвиаПорту" один из разработчиков легких летательных аппаратов.


По его словам, в России есть несколько отечественных разработчиков и производителей отличных маломощных двигателей для БПЛА, легких самолетов и вертолетов.


Такими разработками заинтересовались и государственные учреждения, ведомства и министерства, отметил собеседник.


Он подчеркнул, что если развитие авиации общего назначения в России "зависло", развитие беспилотной техники набирает обороты и развивается весьма бурно. Однако российские разработчики беспилотников вынуждены ориентироваться только на импортные двигатели, собственные двигатели необходимого диапазона мощности отсутствуют. Особенно это "напрягает" министерство обороны, также испытывающее необходимость в БПЛА необходимого типоразмера.


Разработчики авиадвигателей пока не оглашаются, но известно, что ими заинтересовался заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров. Эти двигатели осмотрели представители заказчика, Минпромторга, ЦИАМа, они дали новым разработкам очень высокую оценку, сказал собеседник.


По его сведениям, в настоящее время экстренно принимаются решения, так как такие двигатели нужны всем, а разрабатывается "очень мощная линейка необходимых авиадвигателей".


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
30.06.2011 01:58
Пока реальнее использовать  двигатели от ручной техники, мото и подвесных моторов, для долголётов - авто и частично также мототехники. Х-ки наголову выше, особенно эксплуатационные. Про ресурс и говорить нечего. 3-5тыс часов у лучших модельных/авиационных и десятки тысяч у скажем дизелей для наземной техники. При этом цена ниже в несколько раз, эксплуатации до порядка. Весовые когда Вам нужно летать сутки и более не так важны как экономичность и надёжность работы.
Чем больше серия, хуже стандартные условия эксплуатации, дольше выпускается модель, тем двигатель обычно более доведённый.

Выиграем при специальном производстве процентов 30-50 по весу а проиграем по цене раз в 10-20, ресурсе, возможно надёжности при тяжёлых условиях, однозначно в эксплуатации.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.11 07:06
  • 0
Военные силы НАТО и РФ в Балтийском регионе, и в составе ВМФ
  • 19.11 05:40
  • 0
О соотношении сил и военной пропаганде на севере Европы
  • 19.11 05:30
  • 11524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.11 02:54
  • 5
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 18.11 21:51
  • 2
Автономность боеприпасов "Ланцет-Э" увеличили в два раза
  • 18.11 20:56
  • 1
Стоимость эффекта: Формула, которая ломает военную машину Запада
  • 18.11 10:56
  • 0
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)