Войти

В России инициативно ведется разработка маломощных авиадвигателей

2276
1
+2

Москва. 29 июня. АвиаПорт - Самой большой проблемой разработчиков самолетов и вертолетов авиации общего назначения, а также беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) является практически полное отсутствие отечественных маломощных авиадвигателей, но в последнее время такое положение медленно, но стало меняться, сообщил "АвиаПорту" один из разработчиков легких летательных аппаратов.


По его словам, в России есть несколько отечественных разработчиков и производителей отличных маломощных двигателей для БПЛА, легких самолетов и вертолетов.


Такими разработками заинтересовались и государственные учреждения, ведомства и министерства, отметил собеседник.


Он подчеркнул, что если развитие авиации общего назначения в России "зависло", развитие беспилотной техники набирает обороты и развивается весьма бурно. Однако российские разработчики беспилотников вынуждены ориентироваться только на импортные двигатели, собственные двигатели необходимого диапазона мощности отсутствуют. Особенно это "напрягает" министерство обороны, также испытывающее необходимость в БПЛА необходимого типоразмера.


Разработчики авиадвигателей пока не оглашаются, но известно, что ими заинтересовался заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров. Эти двигатели осмотрели представители заказчика, Минпромторга, ЦИАМа, они дали новым разработкам очень высокую оценку, сказал собеседник.


По его сведениям, в настоящее время экстренно принимаются решения, так как такие двигатели нужны всем, а разрабатывается "очень мощная линейка необходимых авиадвигателей".


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
30.06.2011 01:58
Пока реальнее использовать  двигатели от ручной техники, мото и подвесных моторов, для долголётов - авто и частично также мототехники. Х-ки наголову выше, особенно эксплуатационные. Про ресурс и говорить нечего. 3-5тыс часов у лучших модельных/авиационных и десятки тысяч у скажем дизелей для наземной техники. При этом цена ниже в несколько раз, эксплуатации до порядка. Весовые когда Вам нужно летать сутки и более не так важны как экономичность и надёжность работы.
Чем больше серия, хуже стандартные условия эксплуатации, дольше выпускается модель, тем двигатель обычно более доведённый.

Выиграем при специальном производстве процентов 30-50 по весу а проиграем по цене раз в 10-20, ресурсе, возможно надёжности при тяжёлых условиях, однозначно в эксплуатации.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.04 12:36
  • 15487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.04 12:11
  • 1050
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 16:52
  • 1
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности