Войти

На бюро СоюзМаш обсудили диверсификацию российского ОПК

2058
0
0
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов.
Источник изображения: Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

ЦАМТО, 24 сентября. Процесс диверсификации в отраслях отечественного ОПК стал основной темой расширенного заседания бюро Союза машиностроителей России и Лиги содействия оборонным предприятиям, прошедшего 22 сентября под председательством руководителя СоюзМаш, главы ГК Ростех Сергея Чемезова.

Открывая мероприятие, он проинформировал присутствующих о текущей работе организации, поблагодарил аппарат за плодотворную работу по подготовке и проведению заседаний профильных экспертных советов, высоко оценил деятельность СоюзМаш и Лиги в рамках деловой программы МАКС-2021 и форума "Армия-2021". Также Сергей Чемезов обозначил планы СоюзМаш на ближайшее время, подчеркнул насыщенную программу его научно-образовательных мероприятий по профессиональной ориентации.

В рамках основной повестки обсуждался вопрос правового обеспечения процесса диверсификации ОПК. Выступили президент Лиги содействия оборонным предприятиям Владимир Гутенев, генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" Юрий Слюсарь, генеральный директор АО "Объединенная судостроительная корпорация" Алексей Рахманов, генеральный директор АО "Трансмашхолдинг" Кирилл Липа, председатель ПАО "Промсвязьбанк" Петр Фрадков, генеральный директор АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" Александр Потапов и другие руководители.

Говоря о выполнении программы диверсификации в авиастроении, Юрий Слюсарь отметил, что для ОАК она заключается, прежде всего, в расширении доли гражданских проектов в портфеле. Глава корпорации рассказал о планах ОАК по наращиванию производства гражданских самолетов, линейка которых, вместе с производимыми и создающимися другими российскими компания самолетами малой авиации, сможет закрыть потребности нашей страны в пассажирских воздушных судах всех основных категорий. Глава ОАК отметил, что существенный рост объемов проектирования и производства требует особого внимания и к тому, чтобы система образования и мотивация высококвалифицированных специалистов отвечала современным реалиям.

Сообщение размещено в открытом доступе на сайте ПАО "ОАК".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.02 02:15
  • 1
В Италии представили оружие для «купола Микеланджело»
  • 04.02 02:11
  • 1
В США назвали ключевого помощника России в СВО
  • 04.02 02:08
  • 1
Почему США стремятся добить Иран
  • 04.02 01:21
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о вызывающем неопределенность «ракетном зонтике» THAAD"
  • 04.02 00:56
  • 0
Комментарий к "Владимир Зеленский обвинил европейские государства в брешах в украинской системе ПВО (Financial Times, Великобритания)"
  • 04.02 00:46
  • 13971
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.02 23:14
  • 0
Комментарий к "Военные только что представили новейший танк. Станет ли он последним? (The New York Times, США)"
  • 03.02 22:13
  • 0
Комментарий к "Французские инженеры чешут голову: российский истребитель их удивил (The National Interest, США)"
  • 03.02 19:24
  • 536
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 03.02 19:06
  • 0
К истории советского танкостроения.
  • 03.02 18:36
  • 2
Новый «Кукурузник» совершит первый полет в этом году
  • 03.02 13:42
  • 3
Технологии «Буревестника» применили в космических программах
  • 03.02 07:14
  • 0
Комментарий к "В США сочли Су-57 спорным истребителем"
  • 03.02 06:26
  • 1
Пентагон и Белый дом разработали планы военной атаки на Иран
  • 03.02 06:04
  • 0
Комментарий к "Двигатель для Су-57: в индийской прессе указали срок готовности АЛ-51Ф1"