Войти

"Эмбраер" подписал на салоне Ле-Бурже соглашения с новыми поставщиками по программе KC-390

1535
0
0

МОСКВА, 28 июня. (АРМС-ТАСС). Компания "Эмбраер" подписала на недавно завершившемся парижском авиасалоне соглашения с тремя новыми партнерами по программе KC-390.


Как сообщает "Флайт интернэшнл", бразильский авиастроитель объявил о соглашении с "Эстерлайн контрол систем" на разработку автомата тяги, с "Либхер аэроспейс -Тулуз" - по системам контроля внешнего давления и давления в салоне и "Мессье-Бугатти-Даути" - по шасси и соответствующему оборудованию.


Сделка с "Мессье-Бугатти-Даути" (группа "Сафран") предусматривает поставку колес и углеродных тормозов для 8-колесного основного шасси и 2-колесного переднего шасси KC-390.


Она, кроме того, охватывает систему трубопроводов управления разворотом колёс передней стойки шасси, системы управления тормозами и гидравлические компоненты системы выпуска и уборки шасси.


Вице-президент "Эмбраер" по обороне и безопасности Эдуардо Бонини Сантос Пинто заявил, что седланный выбор "обеспечит лучшие решения с точки зрения стоимости эксплуатации и обслуживания самолета, способствуя тем самым конкурентоспособности KC-390".


Летные испытания перспективного транспортного самолета/заправщика планируется начать в 2014 г. и ввести KC-390 в оперативное использование в конце 2015 г. При ожидаемой грузоподъемности 23000 кг, KC-390 заинтересовал потенциальных операторов Аргентины, Бразилии, Чили, Колумбии, Чехии, Португалии и Объединенных Арабских Эмиратах.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.01 08:11
  • 12764
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.01 07:58
  • 25
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 07.01 04:56
  • 14
ОБТ Т-90М2 «Рывок-1» – перспективный российский танк
  • 07.01 04:50
  • 0
Комментарий к "«Ждать взятия Херсона и Одессы не стоит». Каким будет 2026 год на фронтах СВО?"
  • 07.01 02:17
  • 0
Ответы на "Вопросы года: может ли Россия напасть на НАТО уже в 2026 году? (Süddeutsche Zeitung, Германия)"
  • 06.01 22:57
  • 0
Что будет после завершения СВОйны - мое мнение, конечно.
  • 06.01 21:21
  • 22
«Ударит по Москве из Лондона»: подробности о гиперзвуковой ракете США Dark Eagle
  • 06.01 21:19
  • 0
Комментарий к "Украинская армия стала крупнейшей в Европе. Что будет дальше? (The Wall Street Journal, США)"
  • 06.01 05:13
  • 0
Комментарий к "Российские войска сбили один из последних истребителей Су-27, с помощью которых Украина хочет добиться превосходства в воздухе (Military Watch Magazine, США)"
  • 06.01 04:46
  • 8
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 06.01 04:23
  • 0
Комментарий к "Подготовка ударов по Ирану: грузовые самолёты ВВС США прибыли в Великобританию"
  • 06.01 03:11
  • 0
Комментарий к "Трамп пригрозил, что нового лидера Венесуэлы ждет судьба хуже, чем у Мадуро (The Atlantic, США)"
  • 06.01 02:17
  • 0
Комментарий к "Пять очагов напряженности (один из них в Европе), из-за которых в 2026 году может разгореться третья мировая война (Daily Star, Великобритания)"
  • 06.01 01:21
  • 1
Трамп пригрозил, что нового лидера Венесуэлы ждет судьба хуже, чем у Мадуро (The Atlantic, США)
  • 05.01 23:47
  • 3
Ковальчук оценил перспективу лететь на Марс в ближайшем будущем