Войти

Истребители МиГ-29К выполнили полёты на Крайнем Севере при сложных метеоусловиях

2002
1
0
Палубный многоцелевой истребитель МиГ-29К
Палубный многоцелевой истребитель МиГ-29К.
Источник изображения: © РИА Новости, Павел Львов

Москва. 22 сентября. ИНТЕРФАКС - Лётчики Северного флота выполнили полёты на корабельных истребителях МиГ-29К/КУБ в сложных метеоусловиях, сообщили в пресс-службе СФ.

"Полёты проходили при низкой облачности в порывистом ветре для получения и подтверждения допуска лётного состава. В ходе лётной смены было выполнено 16 вылетов на боевых и учебно-боевых истребителях МиГ-29К", - заявили в пресс-службе.

По данным штаба флота, полёты проходили над Кольским полуостровом и Баренцевым морем.

"Молодые лётчики поднимались в небо под контролем опытных инструкторов. Помимо тренировки навыков индивидуального пилотирования, лётчики отработали слаженность действий в составе авиазвена", - сказали в пресс-службе.

Корабельные истребители МиГ-29К/КУБ являются многофункциональными самолетами поколения 4++, предназначенными для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием в любых погодных условиях.

Самолеты способны развивать скорость более 2000 км/ч и совершать полеты на расстояние до 1,5 тыс. км. В состав комплекса вооружения, расположенного на 8 точках внешней подвески, входят ракеты "воздух-воздух" и "воздух-поверхность", корректируемые и неуправляемые авиабомбы, а также встроенная 30-мм пушка.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№1
24.09.2021 04:10
Цитата, q
являются многофункциональными самолетами поколения 4++, предназначенными для решения задач ПВО корабельных соединений, завоевания господства в воздухе, поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием в любых погодных условиях.

Пока Кузнецов в ремонте вся палубная авиация ВМФ должна базироваться на комплексах Нитка в Саках и Ейске чтобы до автоматизма, в любых погодных условиях, днем и ночью отработать режимы взлета и посадки, чтобы не повторился тот позор который устроили у берегов Сирии, когда тупо утопили два палубных самолёта.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 16:11
  • 10228
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 15:21
  • 1
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B
  • 25.08 05:31
  • 1514
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"