«Лады» поступают на службу в российский флот. Вчера, 21 сентября, заместитель генерального директора ЦКБ МТ «Рубин» Андрей Баранов в интервью «РИА Новости» рассказал о том, что головная дизель-электрическая подлодка проекта 677 «Лада» завершила опытную эксплуатацию и стала полноценной боевой единицей в составе ВМФ РФ.
«Санкт-Петербург» заложили на «Адмиралтейских верфях» в декабре 1997 года и спустили на воду в октябре 2004 года. С 2010 года подлодка находилась на Северном флоте в опытной эксплуатации, которую планировали завершить до начала 2017 года, но не успели. В апреле 2020 года она прибыла на Кронштадтский морской завод для проведения модернизации.
Субмарина «Санкт-Петербург»
Источник изображения: shipspotting.com
О возобновлении серийного производства субмарин проекта 677 конструкторское бюро «Рубин» объявило в октябре 2015 года после успешных первичных испытаний силовой установки нового типа. Конструкторы заявили, что анаэробная установка позволит подлодкам оставаться под водой до двадцати суток — рекордное время для неатомных субмарин. Вторую и третью подлодки, «Кронштадт» и «Великие Луки», планируют передать ВМФ России в 2022 году. В том же году ожидается закладка ещё двух подлодок проекта 677, контракт на производство которых стороны заключили во время форума «Армия-2019».
Проект 677 «Лада» — серия дизель-электрических подлодок. Эти субмарины разрабатывались для самостоятельных операций против подводных и надводных кораблей противника, противолодочной обороны и постановки минных заграждений. Подлодки могут вооружаться торпедами, минами и ракетами (в том числе крылатыми).
