Войти

Роспром одобрил создание ОАО Пермский центр двигателестроения

2576
0
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД/МОСКВА, 23 апр. Приволжье. Федеральное агентство по промышленности (Роспром) одобрило создание ОАО Пермский центр двигателестроения (ПЦД) на базе ряда компаний Пермского моторостроительного комплекса (ПМК), говорится в сообщении пресс-службы губернатора Пермского края.

"Представители Роспрома и ряд иностранных акционеров на совещании посчитали целесообразным создание центра в Перми", - сказал гендиректор ЗАО УК Пермский моторостроительный комплекс Валерий Жеглов, слова которого приводятся в сообщении.

В Роспроме РИА Новости сообщили, что решение о создании центра двигателестроения в Перми было принято еще в прошлом году. "На протяжении нескольких месяцев проводилась системная работа по согласованию всех необходимых документов, и на прошлой неделе создание центра было одобрено", - сказал представитель пресс-службы Роспрома.

Жеглов отметил, что документы по созданию ПЦД планируется направить на рассмотрение и согласование в правительство РФ в ближайшее время.

По информации пресс-службы губернатора Пермского края, ОАО Пермский центр двигателестроения планируется создать до конца 2007 года. В него войдут ОАО Редуктор-ПМ, ОАО Пермский моторный завод, ОАО Пермские моторы, ОАО Авиадвигатель, а также ряд сервисных предприятий.

Предполагается, что доля государства в Пермском центре двигателестроения составит 25%, а остальные акции будут распределены среди частных акционеров ПЦД.

Кроме того, ПЦД может войти в объединенный двигателестроительный холдинг, который планируют создать Рособоронэкспорт и АФК Система, объединив активы НПО Сатурн, Уфимского моторостроительного производства и ПМК.

Пермский моторостроительный комплекс объединяет 18 предприятий и организаций, крупнейшими из которых являются ОАО Авиадвигатель, ОАО Пермский моторный завод и ОАО Редуктор-ПМ. Основными направлениями деятельности являются серийный выпуск и модернизация двигателей ПС-90А, ремонт и техническое обслуживание двигателей Д-30Ф6, серийный выпуск главных редукторов для вертолетов Ми-8МТВ, Ми-14, Ми-17, Ми-26, Ми-34, трансмиссий для вертолетов Ми-28Н и "Ансат", производство и сервисное обслуживание газотурбинных электростанций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.10 16:07
  • 1
Стал известен размах крыльев B-21
  • 21.10 14:57
  • 1
Что сложнее всего было импортозаместить в МС-21? Как один самолет изменил весь российский авиапром
  • 21.10 04:45
  • 1
В России разработали шлемы для обнаружения дронов
  • 21.10 04:40
  • 0
Комментарий к "Украина зря надеется. Америка окончательно сбросила ее с палубы «корабля». Потенциальная добыча стала для нее гирей на шее"
  • 21.10 04:29
  • 1
Ближневосточное НАТО провалило первый экзамен
  • 21.10 03:17
  • 0
Комментарий к "5 Причин, по которым Атеизм все еще остается меньшинством"
  • 21.10 02:13
  • 1
Операция в два этапа. Как России уничтожить все мосты через Днепр?
  • 20.10 23:08
  • 0
Комментарий к "Почему современная наука возникла в Европе"
  • 20.10 21:00
  • 0
Комментарий к "Ильин, Молотов и Родари: своим всё, врагам — закон"
  • 20.10 07:31
  • 0
Комментарий к ""Учение Маркса всесильно, потому что оно верно". В.И. Ленин. Посмотрим?"
  • 19.10 19:55
  • 142
МС-21 готовится к первому полету
  • 19.10 08:36
  • 1
Япония раскрыла тайну миссии на спутник Марса
  • 19.10 06:48
  • 0
Россия как "лягушка в теплой воде"?
  • 19.10 05:04
  • 3
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 19.10 02:47
  • 1
На тему "Насколько вся советская история Великой Отечественной построена на вымыслах"