Войти

Роспром одобрил создание ОАО Пермский центр двигателестроения

1891
0
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД/МОСКВА, 23 апр. Приволжье. Федеральное агентство по промышленности (Роспром) одобрило создание ОАО Пермский центр двигателестроения (ПЦД) на базе ряда компаний Пермского моторостроительного комплекса (ПМК), говорится в сообщении пресс-службы губернатора Пермского края.

"Представители Роспрома и ряд иностранных акционеров на совещании посчитали целесообразным создание центра в Перми", - сказал гендиректор ЗАО УК Пермский моторостроительный комплекс Валерий Жеглов, слова которого приводятся в сообщении.

В Роспроме РИА Новости сообщили, что решение о создании центра двигателестроения в Перми было принято еще в прошлом году. "На протяжении нескольких месяцев проводилась системная работа по согласованию всех необходимых документов, и на прошлой неделе создание центра было одобрено", - сказал представитель пресс-службы Роспрома.

Жеглов отметил, что документы по созданию ПЦД планируется направить на рассмотрение и согласование в правительство РФ в ближайшее время.

По информации пресс-службы губернатора Пермского края, ОАО Пермский центр двигателестроения планируется создать до конца 2007 года. В него войдут ОАО Редуктор-ПМ, ОАО Пермский моторный завод, ОАО Пермские моторы, ОАО Авиадвигатель, а также ряд сервисных предприятий.

Предполагается, что доля государства в Пермском центре двигателестроения составит 25%, а остальные акции будут распределены среди частных акционеров ПЦД.

Кроме того, ПЦД может войти в объединенный двигателестроительный холдинг, который планируют создать Рособоронэкспорт и АФК Система, объединив активы НПО Сатурн, Уфимского моторостроительного производства и ПМК.

Пермский моторостроительный комплекс объединяет 18 предприятий и организаций, крупнейшими из которых являются ОАО Авиадвигатель, ОАО Пермский моторный завод и ОАО Редуктор-ПМ. Основными направлениями деятельности являются серийный выпуск и модернизация двигателей ПС-90А, ремонт и техническое обслуживание двигателей Д-30Ф6, серийный выпуск главных редукторов для вертолетов Ми-8МТВ, Ми-14, Ми-17, Ми-26, Ми-34, трансмиссий для вертолетов Ми-28Н и "Ансат", производство и сервисное обслуживание газотурбинных электростанций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.12 15:08
  • 12505
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.12 05:03
  • 0
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 28.12 02:58
  • 5
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 17:49
  • 188
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.
  • 27.12 01:08
  • 1
Министр обороны Белоруссии объяснил, зачем республике нужен «Орешник»
  • 26.12 23:28
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военно-техническом отношении.
  • 26.12 20:17
  • 0
Что может угрожать СГ РФ & РБ в военном отношении.
  • 26.12 19:25
  • 0
Комментарий к "Назван российский противовес силам НАТО"
  • 26.12 17:48
  • 0
Вопросы к ""Рубин" разрабатывает стратегическую АПЛ нового поколения"
  • 26.12 15:52
  • 2
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 26.12 13:09
  • 1
Путин об ИИ: нельзя допустить появления людей, умеющих только нажимать на кнопки