Войти

Роспром одобрил создание ОАО Пермский центр двигателестроения

1778
0
0

НИЖНИЙ НОВГОРОД/МОСКВА, 23 апр. Приволжье. Федеральное агентство по промышленности (Роспром) одобрило создание ОАО Пермский центр двигателестроения (ПЦД) на базе ряда компаний Пермского моторостроительного комплекса (ПМК), говорится в сообщении пресс-службы губернатора Пермского края.

"Представители Роспрома и ряд иностранных акционеров на совещании посчитали целесообразным создание центра в Перми", - сказал гендиректор ЗАО УК Пермский моторостроительный комплекс Валерий Жеглов, слова которого приводятся в сообщении.

В Роспроме РИА Новости сообщили, что решение о создании центра двигателестроения в Перми было принято еще в прошлом году. "На протяжении нескольких месяцев проводилась системная работа по согласованию всех необходимых документов, и на прошлой неделе создание центра было одобрено", - сказал представитель пресс-службы Роспрома.

Жеглов отметил, что документы по созданию ПЦД планируется направить на рассмотрение и согласование в правительство РФ в ближайшее время.

По информации пресс-службы губернатора Пермского края, ОАО Пермский центр двигателестроения планируется создать до конца 2007 года. В него войдут ОАО Редуктор-ПМ, ОАО Пермский моторный завод, ОАО Пермские моторы, ОАО Авиадвигатель, а также ряд сервисных предприятий.

Предполагается, что доля государства в Пермском центре двигателестроения составит 25%, а остальные акции будут распределены среди частных акционеров ПЦД.

Кроме того, ПЦД может войти в объединенный двигателестроительный холдинг, который планируют создать Рособоронэкспорт и АФК Система, объединив активы НПО Сатурн, Уфимского моторостроительного производства и ПМК.

Пермский моторостроительный комплекс объединяет 18 предприятий и организаций, крупнейшими из которых являются ОАО Авиадвигатель, ОАО Пермский моторный завод и ОАО Редуктор-ПМ. Основными направлениями деятельности являются серийный выпуск и модернизация двигателей ПС-90А, ремонт и техническое обслуживание двигателей Д-30Ф6, серийный выпуск главных редукторов для вертолетов Ми-8МТВ, Ми-14, Ми-17, Ми-26, Ми-34, трансмиссий для вертолетов Ми-28Н и "Ансат", производство и сервисное обслуживание газотурбинных электростанций.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.06 18:19
  • 9267
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.06 16:31
  • 1
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине
  • 06.06 16:30
  • 2
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 16:25
  • 4
Ответ на "Каким будет будущее стратегической авиации России"
  • 06.06 14:45
  • 7
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 12:44
  • 1489
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 06.06 11:20
  • 6
Каким будет будущее стратегической авиации России
  • 06.06 08:42
  • 4
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 06.06 06:57
  • 0
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 06:08
  • 174
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 05.06 21:41
  • 0
Ответ на "В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»"
  • 05.06 20:10
  • 1
В России рассказали о рекордном ресурсе пушек «Терминатора»
  • 05.06 18:41
  • 10
Проблемы с самолетом "Байкал"
  • 05.06 18:30
  • 0
Ответ на "В США оценили создающую проблемы для НАТО ракету России"
  • 05.06 17:46
  • 1
Самолёт ТВРС-44 получил название «Ладога»