За время полёта (более 12 часов) гибридный БВС ZALA 421-16E5G преодолел расстояние более чем в 1130 километров.
Первый гибридный БВС ZALA совершил полет по маршруту Ижевск– Йошкар-Ола – Ижевск.
Разработчикам удалось реализовать систему одновременного применения беспилотного воздушного судна двумя лётными отрядами. Пункты управления находились в разных регионах России, операторы использовали новые высокоскоростные способы связи. Испытания показали, что система позволяет сократить количество людей, задействованных в управлении беспилотником и тем самым снизить влияние человеческого фактора.
ZALA Aero сообщает, что новая бортовая система визуальной навигации (ВНС) не зависит от спутниковой навигации, что позволяет воздушному судну проводить полет в полном радиомолчании, выполняя поставленную задачу, а также обеспечивает многоуровневую защиту против средств радиоэлектронной борьбы. Система показала себя на порядок точнее, чем инерциальная навигационная система.
Также была продемонстрирована новая бортовая система интеллектуальной обработки AIVI. Система AIVI в пассивном режиме обеспечивает автоматическое обнаружение и распознавание объектов с нескольких источников, с обзорностью всей нижней полусферы (360 градусов), что позволяет получать актуальную информацию о количестве и местоположении объектов, изменении обстановки прямо во время полета.
Данная система позволяет увеличить площадь обследования БВС в 30 раз, по сравнению со штатными средствами обнаружения, исключая человеческий фактор при поиске интересующих объектов.
