Войти

Дмитрий Шугаев выступил на пресс-конференции российской делегации

3455
0
0

ЦАМТО, 21 июня. В день открытия аэрокосмического салона в Ле-Бурже российская делегация провела пресс-конференцию, сообщили в пресс-службе ГК «Ростехнологии».


В конференции приняли участие первый заместитель директора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Александр Фомин, глава делегации ГК «Ростехнологии», заместитель генерального директора Дмитрий Шугаев, генеральный директор ФГУП «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин, генеральный директор ОАО «ОПК «Оборонпром» Андрей Реус и генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Дмитрий Петров.


Выступая от имени ГК «Ростехнологии», которая во второй раз является организатором российской экспозиции, Д.Шугаев напомнил, что «авиасалон в Ле-Бурже уже много лет остается ключевым международным выставочным событием и поэтому российская сторона регулярно принимала и намерена принимать в нем активное участие в дальнейшем».


Д.Шугаев отметил, что «доверие, оказанное корпорации со стороны ФСВТС России в очередной раз возглавить на авиасалоне российскую экспозицию, не случайно и вполне оправдано».


Роль «Ростехнологий» в российском авиастроении, подчеркнул глава делегации, значительна. Корпорация - крупнейший российский промышленный консорциум. В ее составе два авиапромышленных холдинга - «Авиаприборостроение» и «Авиационное оборудование». Их предприятия в совокупности обеспечивают более 80% комплектации отечественных авиастроительных заводов гражданского и оборонного сектора. Кроме того, в «Ростехнологии» входят такие ключевые предприятия как «Оборонпром» - российский монополист в области вертолетостроения и крупный изготовитель авиационных двигателей, «Оборонительные системы» - производитель средств ПВО, «Корпорация «ВСМПО-АВИСМА» - ведущий мировой поставщик титана и другие.


Сегодня география поставок российской продукции военного назначения охватывает около 70 стран. Наибольшие объемы традиционно приходятся на авиационную технику. Ее доля превысила 43% от всех зарубежных продаж. Эти результаты были обеспечены поставками технологических комплектов и оборудования для лицензионного производства самолетов Су-30МКИ в Индию, вертолетов типа «Ка» и авиационных двигателей в Китай, самолетов Су-30МК2 во Вьетнам, самолетов Су-27СКМ в Индонезию и другие страны.


Д.Шугаев напомнил, что в прошлом году состоялся первый полет российского истребителя 5-го поколения (проект ПАК ФА). Около 70% компонентов самолета произведены на предприятиях корпорации. После первых успешных испытаний истребителя международные аналитики вновь заговорили о российско-индийском аналоге проекта. В этом направлении уже сделаны первые реальные шаги. На совместное создание истребителя 5-го поколения и выпуск первых серийных образцов Индии и России потребуется порядка 8-10 лет. Также продолжается и весьма перспективное российско-индийское сотрудничество в совместной разработке многоцелевого транспортного самолета (МТС) грузоподъемностью до 20 тонн.


На протяжении десятилетий Россия считается одним из лидеров боевого вертолетостроения. Сейчас производство российских вертолетов ежегодно увеличивается на 20-30%, и по прогнозам, к 2015 году Россия займет не мене 15% мирового рынка вертолетной продукции. В настоящее время по российским контрактам большие партии вертолетов типа Ми-17 получают Индия, Азербайджан, Венесуэла и Египет. В Бразилию, Перу, Индонезию и другие страны поступают машины типа Ми-35.


В целом в составе российской экспозиции представлена информация более чем по 260 наименованиям продукции военного назначения, сообщил Д.Шугаев.


Традиционно, авиасалон является хорошей площадкой для проведения переговоров с зарубежными коллегами по целому ряду направлений, в том числе авиаприборостроению, вертолетостроению, оборонным технологиям. Однако, отметил Д.Шугаев, «на этой площадке, при всем к ней искреннем уважении, делегация корпорации не предполагает делать каких-либо больших и громких заявлений. В этом году Россия будет проводить в свой юбилейный авиасалон «МАКС». Для него корпорация и прибережет ряд наиболее интересных новостей».


Что касается салона в Ле-Бурже, то в «Ростехнологиях» надеются эффективно использовать эту площадку с точки зрения активного переговорного процесса для выработки новых векторов сотрудничества и развития партнерских отношений.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.04 13:56
  • 15490
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.04 12:11
  • 1050
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 10.04 19:59
  • 0
Комментарий к "Ад разверзся: Зеленский взмолился о пощаде. Русские только вошли во вкус"
  • 10.04 18:49
  • 1
Структурный коллапс НАТО — результат отрыва от реальности (The Spectator, Великобритания)
  • 10.04 17:35
  • 0
Комментарий на взгляд из 2021 г. (Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь)
  • 10.04 16:52
  • 1
Пошли суда: фрегат «Адмирал Григорович» провел два наших танкера через Ла-Манш
  • 10.04 11:19
  • 1
Чжунго цзюньван (Китай): США и Россия «демонстрируют друг другу» асимметричную боевую мощь
  • 10.04 06:11
  • 0
Что может быть в случае возможного (но еще не "решенного") "военного отступления" Трампа в Иране.
  • 10.04 05:12
  • 4
В США назвали Су-57 угрозой для F-35
  • 10.04 05:07
  • 0
Комментарий к "Новые противокорабельные ракеты помогают Киеву бить по российской территории"
  • 10.04 04:46
  • 0
Комментарий к "Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности"
  • 10.04 02:41
  • 0
Комментарий к "В США назвали Су-57 угрозой для F-35"
  • 09.04 20:00
  • 0
Комментарий к "Российский ЗРК С-400 "Триумф" — головная боль НАТО (The National Interest, США)"
  • 09.04 15:57
  • 1
В России испытывают двигатель, который в будущем может использоваться для полетов на Марс
  • 09.04 15:56
  • 0
Под чужим «ядерным зонтиком»: цена безопасности