Войти

Минобороны Индии начало тендер на поставку морских вертолетов

1766
2
+1

ЦАМТО, 21 июня. Индия выпустила запрос об информации на поставку многоцелевых морских вертолетов NMRH (naval multi-role helicopter), которые пополнят парк эксплуатирующихся противолодочных вертолетов «Си Кинг-42» компании «Уэстленд».


Запрос предусматривает поставку вертолетов с максимальной взлетной массой от 9 до 12,5 т. Вертолет NMRH, который планируется эксплуатировать в течение 30 лет, должен обеспечивать возможность увеличения взлетной массы на 10% в течение срока службы без влияния на рабочие характеристики.


По требованию ВМС, вертолет должен выполнять 3 основные задачи, включая противолодочную, противокорабельную борьбу и поддержку специальных операций. Машины также планируется использовать для радио- и радиотехнической разведки, поисково-спасательных операций в обычных и боевых условиях, транспортировки грузов, медицинской эвакуации.


Конструкция вертолетов должна предусматривать возможность их базирования на небольших кораблях (типа фрегатов класса «Годварди») ВМС Индии. Размерность вертолетов должна быть рассчитана на их размещение в корабельных ангарах длиной 15,5 м, шириной 5,5 м и высотой 5,3 м.


Согласно запросу, NMRH должен представлять собой современный надежный вертолет с комплектом БРЭО, обеспечивающим обнаружение, идентификацию, классификацию надводных и подводных целей, а также обнаружение воздушных целей.


Вертолеты будут поставлены в двух вариантах: один для противолодочной и противокорабельной борьбы, второй – для специальных операций.


Первый должен в любых метеорологических условиях автономно определять местонахождение и уничтожать подводные лодки и надводные корабли, а также накапливать информацию и составлять единую картину ситуации на морском ТВД. Второй вертолет (для специальных операций) должен иметь на вооружении неуправляемые ракеты и пушки.


Возможными кандидатами на участие в конкурсе считаются вертолеты MH-60R консорциума «Локхид Мартин»/«Сикорский» и NH-90 европейской «NH индастриз».


Согласно требованиям индийского законодательства, победитель должен будет реализовать сопутствующую офсетную программу в объеме 30% от стоимости контракта.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
2 комментария
№0
22.06.2011 02:25
Многозадачность ущербна по сути своей.
Поиск ПЛ выгоднее производить с борта БПЛА, это проще, мощнее и эффективнее погружных антенн.
Поражение выгоднее ракето-торпедами большого радиуса производить. На круг такая спарка дешевле, эффективнее и оперативнее выйдет.
Все функции в одну машину - посредственный вертолёт и слабая система.
Мне трудно назвать причину нахождения вертолёта на борту кроме перевозки грузов и людей, спасательных (только для подбора). Всё остальное эффективнее, быстрее и всепогоднее решат БПЛА.
Ка-29/32 вполне адекватные машины. У них самое лучшее соотношение грузоподъёмности к занимаемому месту на палубе и в ангаре. Тяговитые и надёжные машины.
Для доставки крупных объектов типа ракет и пр. с борта/на борт больших кораблей целесообразны Sikorsky S-65 / CH-53 / HH-53. Думается в версиях CH-53E Super Stallion.
http://avia-museum.narod.ru/helix/usa/sik_s-65.html
0
Сообщить
№0
22.06.2011 10:25
аварийность  MH-60R лучше чем у любого современного БЛА. Ракето-торпеды это вообще тупик, не на всакийц корабль их можно поставить, да и точность они не блещут, не говоря уже о неких "дальних" их вариантах. Вертолет легко выполнит обнаружение+уничтожение ДЭПЛ, а случае чего перевезет грузы, раненных, плюс дополнительная единица огневой поддержки в случае чего и пр. Безусловно, в будущем вертолет будет беспилотным (хотя вероятнее всего- все же OPV ). Но и тогда он будет нести авиационные торпеды ПЛО.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»