Войти

Правительству России предложат бизнес-версию Sukhoi Superjet

1326
0
0

Компании "Гражданские самолеты Сухого" и Alenia Aeronautica, входящая в итальянский концерн Finmeccanica, объявили о создании бизнес-версии самолета Sukhoi Superjet. Новая версия должна появиться к 2014 году, но стартового заказчика на Sukhoi BuisnessJet пока нет. Производитель рассчитывает, что им может стать российское правительство.


Сегодня на Парижском авиасалоне президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян и главный исполнительный директор Alenia Aeronautica (владеет 25% в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", у ОАК - 75%) Джузеппе Джордо заявили о запуске программы по выпуску бизнес-версии самолета Sukhoi Superjet. Она будет сделана на базе Sukhoi Superjet 100, который два месяца назад начал коммерческую перевозку пассажиров армянской авиакомпании "Армавиа", а на прошлой неделе - российского "Аэрофлота".


Бизнес-версия самолета, появление которой запланировано на 2014 год, будет предлагаться в трех конфигурациях: VIP, корпоративная и правительственная. Окончательные параметры конфигураций разработает компания Superjet International, которая занимается продажей SSJ на международных рынках. Пока же предполагается, что в самолете можно будет установить офис, спальное помещение и душевые. Кроме этого бизнес-версия самолета будет отличаться наличием дополнительных топливных баков, что увеличит дальность полета до 7,9 тыс. км (сейчас SSJ может летать на 3-4 тыс. км). Ориентировочная стоимость самолета составит около $50 млн.


Собеседник "Ъ" в ОАК рассказал, что корпорация рассчитывает на получение заказа по Sukhoi BuisnessJet от российского правительства. В этом случае разрабатывать конфигурацию будет сама ОАК. Всего корпорация рассчитывает продать 80 самолетов до 2030 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 10:24
  • 7057
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва