Войти

Правительству России предложат бизнес-версию Sukhoi Superjet

1364
0
0

Компании "Гражданские самолеты Сухого" и Alenia Aeronautica, входящая в итальянский концерн Finmeccanica, объявили о создании бизнес-версии самолета Sukhoi Superjet. Новая версия должна появиться к 2014 году, но стартового заказчика на Sukhoi BuisnessJet пока нет. Производитель рассчитывает, что им может стать российское правительство.


Сегодня на Парижском авиасалоне президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян и главный исполнительный директор Alenia Aeronautica (владеет 25% в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", у ОАК - 75%) Джузеппе Джордо заявили о запуске программы по выпуску бизнес-версии самолета Sukhoi Superjet. Она будет сделана на базе Sukhoi Superjet 100, который два месяца назад начал коммерческую перевозку пассажиров армянской авиакомпании "Армавиа", а на прошлой неделе - российского "Аэрофлота".


Бизнес-версия самолета, появление которой запланировано на 2014 год, будет предлагаться в трех конфигурациях: VIP, корпоративная и правительственная. Окончательные параметры конфигураций разработает компания Superjet International, которая занимается продажей SSJ на международных рынках. Пока же предполагается, что в самолете можно будет установить офис, спальное помещение и душевые. Кроме этого бизнес-версия самолета будет отличаться наличием дополнительных топливных баков, что увеличит дальность полета до 7,9 тыс. км (сейчас SSJ может летать на 3-4 тыс. км). Ориентировочная стоимость самолета составит около $50 млн.


Собеседник "Ъ" в ОАК рассказал, что корпорация рассчитывает на получение заказа по Sukhoi BuisnessJet от российского правительства. В этом случае разрабатывать конфигурацию будет сама ОАК. Всего корпорация рассчитывает продать 80 самолетов до 2030 года.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 17:03
  • 9110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 14:40
  • 13
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 14:29
  • 104
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»