Войти

Достаточно контроля “Рособоронэкспорт” готов продать 25% акций “АвтоВАЗа”

1351
0
0

“Рособоронэкспорт” готов продать блокпакет акций “АвтоВАЗа” стратегическому инвестору, объявил вчера глава совета директоров автоконцерна Сергей Чемезов. Среди потенциальных претендентов на акции он назвал французскую Renault и итальянскую Fiat. Заводу, который теряет долю рынка, просто необходим партнер, говорят эксперты.

В 2006 г. “АвтоВАЗ” продал 724 000 автомобилей, выручка за девять месяцев 2006 г. — 112 млрд руб., чистая прибыль — 5 млрд руб., капитализация — $2,8 млрд. Фактически завод владеет сам собой: 66,5% голосующих акций принадлежит его “дочкам” — AVVA (38,43%), ЦО “АФК” (25,99%) и ИФК (2,08%). Более 20% — у “Тройки Диалог” и “Рособоронэкспорта”.

Новый менеджмент “АвтоВАЗа”, пришедший на завод вместе в “Рособоронэкспортом”, долгое время был сторонником идеи национального русского автомобиля. В прошлом году “АвтоВАЗ” отказался от предложения Renault купить блокпакет акций завода. Renault была готова создать СП с “АвтоВАЗом” и выпускать под брендами Lada и Renault модели, разработанные на базе платформы Logan.

Теперь руководство “АвтоВАЗа” изменило свою точку зрения. Максимум через полтора года, когда “Тройка Диалог” и “Рособоронэкспорт” закончат ликвидацию перекрестной собственности акций на “АвтоВАЗе”, они станут владельцами 75% плюс 1 акция концерна. А вчера гендиректор “Рособоронэкспорта” и председатель совета директоров “АвтоВАЗа” Сергей Чемезов впервые публично заявил, что ФГУП готов продать стратегическому инвестору 25% плюс 1 акция “АвтоВАЗа”. “Контрольного пакета "АвтоВАЗа" нам достаточно”, — объяснил Чемезов. Среди потенциальных покупателей он перечислил Renault, Porsche и Fiat. Одновременно обсуждается возможность проведения IPO, добавил Чемезов.

Два источника, близких к руководству “АвтоВАЗа”, рассказали “Ведомостям”, что переговоры с перечисленными Чемезовым компаниями о продаже акций завода еще не ведутся, но с Renault они могут возобновиться в конце мая. Представители Renault от комментариев отказались, в Porsche на запрос “Ведомостей” не ответили. А представитель Fiat Раффаэлло Порро говорит, что его компания в покупке акций “АвтоВАЗа” не заинтересована.

У “АвтоВАЗа” уже есть иностранный партнер. В декабре прошлого года компания подписала рамочное соглашение с канадской Magna о совместной разработке автомобиля “С” и строительстве нового завода в Тольятти мощностью 450 000 машин в год. Чемезов говорит, что окончательный контракт с Magna “АвтоВАЗ” подпишет в мае. Но параметры проекта могут измениться: вместо строительства завода под новые модели можно расширить существующие мощности, к примеру цех по сборке Kalina, рассказал вчера Чемезов. Это сократит стоимость проекта с $1,5 млрд до $700-800 млн, подсчитал он.

Менеджмент “АвтоВАЗа” рано или поздно должен был созреть для продажи части акций завода стратегическому инвестору, говорит аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова. “АвтоВАЗ” теряет позиции на рынке, а новые технологии, необходимые для создания качественного продукта, заводу могут предоставить только иностранцы, замечает она. То, что идея полностью русского автомобиля несостоятельна, “АвтоВАЗ” понял, еще когда решился на сотрудничество с Magna, добавляет аналитик “Уралсиба” Кирилл Чуйко. Наиболее очевидным претендентом на пакет “АвтоВАЗа” оба эксперта считают Renault. Fiat в России сотрудничает с “Северсталь-Авто” и если бы речь зашла о покупке акций российской компании, то итальянцы скорее всего выбрали бы партнера, объясняет Сахнова. А у Porsche просто нет подходящего по цене для “АвтоВАЗа” продукта, резюмирует Чуйко.


НОВЫЙ РОССИЙСКИЙ АВТОМОБИЛЬ

Официальные продажи Lada Priora, последней из новинок “АвтоВАЗа”, разработанной собственными силами автозавода, стартовали в минувшую субботу. Рекомендованная “АвтоВАЗом” стоимость Lada Priora составляет 282 500 руб. (около $11 000). Новый автомобиль “С”, который для “АвтоВАЗа” будет разрабатывать Magna, придет на смену Priora. Сергей Чемезов заявил, что канадцам дано техническое задание вписать стоимость нового автомобиля в $10 000-12 000.

Юлия Федоринова

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.07 22:42
  • 9632
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.07 20:25
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о революционных возможностях новых российских Су-34М"
  • 14.07 18:21
  • 1
Новая конверсия
  • 14.07 17:32
  • 22
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 14.07 14:56
  • 1
Путин: в основе противоречий между Россией и Западом лежит не идеология
  • 14.07 07:12
  • 1
Россия закрепилась на Украине надолго (Financial Times, Великобритания)
  • 14.07 00:59
  • 466
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 14.07 00:59
  • 15
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 14.07 00:56
  • 4
Украина получила новые крылатые ракеты SCALP: что это за оружие?
  • 14.07 00:46
  • 52
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 14.07 00:36
  • 4
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 14.07 00:12
  • 323
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 14.07 00:03
  • 1503
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 13.07 23:16
  • 41
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 13.07 23:13
  • 110
В США оценили российские Су-34 с УМПК