Войти

Компания Bayer намерена сделать первый самолет на солнечных батареях еще легче

1226
0
0

Первый самолет на солнечных батареях совершил посадку 15 июня в аэропорту "Ле-Бурже" в Париже. В качестве специального гостя он приглашен для участия в 49-м Международном Парижском авиасалоне. Самолет, получивший название Solar Impulse ("Солнечный импульс") имеет такой же размах крыла, что и у Airbus 340, а весит, как автомобиль среднего размера.


Solar Impulse привлек к себе огромное внимание во время "Зеленой недели" в Берлине, проходившей в рамках крупнейшей в Европе конференции по охране окружающей среды. Самолет приводится в движение энергией солнца. Он уже налетал 630 километров - технологическое "ноу-хау" и высокотехнологичные полимерные материалы были поставлены компанией "Байер" (субконцерном "Наукоемкие материалы" - Bayer MaterialScience).


"Солнечный импульс" - это успешный пример того, чего можно достичь с помощью решительности и использования новейших технологий", - заявил председатель совета директоров компании Bayer MaterialScience Патрик Томас. - Мы в компании Bayer очень рады поддержать такую амбициозную цель, поставив свои высокотехнологичные материалы в соответствии с нашим девизом "Наука для лучшей жизни".


Исследователи и разработчики компании "Байер" в настоящий момент работают над тем, чтобы сделать самолет еще легче, тем самым обеспечив ему еще большую дальность полета. "В 2014 году мы хотели бы совершить кругосветный полет, используя исключительно энергию солнца", - рассказал инициатор и руководитель проекта "Солнечный импульс" Бертран Пиккар.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.07 18:09
Ответ на "У Советского Союза был безумный план потопить американские авианосцы (The National Interest, США)"
  • 02.07 15:58
  • 9537
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.07 12:51
  • 456
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 02.07 12:27
  • 1095
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 02.07 10:10
  • 2
«Возможен заказ на сотни машин»: на Украине проходят испытания словацкого противодронового бронеавтомобиля Wolf 25 AD
  • 02.07 09:25
  • 1
Европа совершает крупную ошибку (The New York Times, США)
  • 02.07 09:11
  • 1
"Пятипроцентная" клятва НАТО: пиррова победа зависимой Европы? (19FortyFive, США)
  • 02.07 09:00
  • 1
Что впереди - Т-90М(n), Т-14, или Т-100?
  • 02.07 08:51
  • 1
Дроны ВСУ атаковали оборонное предприятие в Ижевске примерно в 1300 км от Украины
  • 02.07 02:48
  • 1
Ответ на "Первая партия "Абрамсов" для Украины полностью уничтожена: следующая уже в Польше и ожидает доставки на фронт (Military Watch Magazine, США)"
  • 02.07 00:37
  • 0
Ответ на "Разнородные силы ТОФ нанесли ракетный удар по морской цели"
  • 01.07 23:06
  • 0
Ответ на "«Не соответствуют современным требованиям»: На Западе признали низкую эффективность ЗРК Patriot против российских ракет"
  • 01.07 22:42
  • 0
Ответ на "Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России"
  • 01.07 09:42
  • 78
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 01.07 08:31
  • 1
Ответ на "Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС"