Войти

Компания Bayer намерена сделать первый самолет на солнечных батареях еще легче

1273
0
0

Первый самолет на солнечных батареях совершил посадку 15 июня в аэропорту "Ле-Бурже" в Париже. В качестве специального гостя он приглашен для участия в 49-м Международном Парижском авиасалоне. Самолет, получивший название Solar Impulse ("Солнечный импульс") имеет такой же размах крыла, что и у Airbus 340, а весит, как автомобиль среднего размера.


Solar Impulse привлек к себе огромное внимание во время "Зеленой недели" в Берлине, проходившей в рамках крупнейшей в Европе конференции по охране окружающей среды. Самолет приводится в движение энергией солнца. Он уже налетал 630 километров - технологическое "ноу-хау" и высокотехнологичные полимерные материалы были поставлены компанией "Байер" (субконцерном "Наукоемкие материалы" - Bayer MaterialScience).


"Солнечный импульс" - это успешный пример того, чего можно достичь с помощью решительности и использования новейших технологий", - заявил председатель совета директоров компании Bayer MaterialScience Патрик Томас. - Мы в компании Bayer очень рады поддержать такую амбициозную цель, поставив свои высокотехнологичные материалы в соответствии с нашим девизом "Наука для лучшей жизни".


Исследователи и разработчики компании "Байер" в настоящий момент работают над тем, чтобы сделать самолет еще легче, тем самым обеспечив ему еще большую дальность полета. "В 2014 году мы хотели бы совершить кругосветный полет, используя исключительно энергию солнца", - рассказал инициатор и руководитель проекта "Солнечный импульс" Бертран Пиккар.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.11 15:20
  • 11650
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 27.11 15:19
  • 9
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 27.11 09:34
  • 0
И снова о Литве и воздушных шариках
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 00:51
  • 3
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:35
  • 3
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:56
  • 3
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»
  • 26.11 22:46
  • 2
Раскрыты особенности атаковавших регионы России украинских дронов
  • 26.11 22:40
  • 2
Россия нацелила на Украину свои гиперзвуковые "Цирконы" (The National Interest, США)
  • 26.11 15:40
  • 1
Американский Patriot бессилен на Украине из-за врожденных дефектов