ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ТЕЛЕДАЙДЖЕСТ (ВПС)
Радиостанция "Эхо Москвы"
Союз машиностроителей в скором времени появится в России. Как сообщил гендиректор Рособоронэкспорта Сергей Чемезев, отечественным машиностроителям необходима организация, которая способна готовить законопроекты и законодательные инициативы с целью усилить конкуренцию на международном рынке.
Сейчас в машиностроительном комплексе России работает 50 тысяч предприятий. Там трудится почти 4 миллиона человек. Учредительный съезд новой структуры состоится в Москве 28 апреля.
Телеканал "НТВ", СЕГОДНЯ, 23.04.2007, 13:00
ВЕДУЩИЙ: Российскому машиностроению нужно объединяться. Только так предприятия смогут успешно работать и на внутреннем, и на внешнем рынке. Об этом говорили сегодня на общественных слушаниях в "Рособоронэкспорте". Объединенные авиастроительная и судостроительная корпорации, по мнению участников, удачные шаги в этом направлении. Но работать в полную силу им часто мешают.
Сергей ЧЕМЕЗОВ, генеральный директор ФГУП "Рособоронэкспорт":
В кооперации появились монопольные производители, может быть, даже небольших, мелких узлов, но они играют большое значение. И они начинают диктовать условия работы уже головному предприятию. И вот с этой проблемой, конечно, надо, в общем-то, бороться каким-то образом. Либо включать их в головные предприятия, либо создавать какую-то конкуренцию.
Телеканал "Россия", РОССИЯ, 23.04.2007, 14:00
ВЕДУЩИЙ: Новая общественная организация "Союз машиностроителей" появится в России уже до конца этого месяца. Она объединит 50 тысяч предприятий, на которых работает почти четыре миллиона человек. Главная цель создаваемого союза - повысить конкурентоспособность отечественной продукции, а для этого придется не только улучшать качество работы на самих предприятиях и внедрять новые технологии, но и готовить законопроекты и государственные программы развития отрасли.
Сергей ЧЕМЕЗОВ, генеральный директор предприятия "Рособоронэкспорт": Многие проблемы машиностроительного комплекса невозможно решить силами отдельных, даже передовых, предприятий. Необходима дееспособная, влиятельная и авторитетная организация, способная отстаивать интересы отрасли, организация, способная осуществлять квалифицированный анализ ситуации, формировать выверенные, хорошо просчитанные подходы к решению общих для всех предприятий машиностроительного комплекса проблем.