Как сообщил польский ресурс "MILMAG", на открывающейся 7 сентября 2021 года в польском городе Кельце 29-й оборонно-промышленной выставке MSPO-2021 польское предприятие Huta Stalowa Wola SA (HSW, входит в состав государственного объединения Polska Grupa Zbrojeniowa SA, PGZ) впервые представит опытный образец своей бронированной машины класса MRAP с колесной формулой 4х4.
Опытный образец разработанной польским предприятием Huta Stalowa Wola SA (HSW) бронированной машины класса MRAP с колесной формулой 4х4. Образец оснащен дистанционно управляемым пулеметным боевым модулем ZSMU A5 разработки польского предприятия Zakłady Mechaniczne Tarnów (с) HSW / milmag.pl
Машина разработана для продвижения вооруженным силам Польши в большом количестве вариантов - в частности, в рамках конкурса на перспективную бронированную машину для польских сил специальных операций по программе Pegaz, а также для артиллерийских частей в качестве машины управления и разведки.
Машина разработана совместно с чешской компанией Tatra Export (дочерняя компания фирмы Tatra Trucks, входящей в состав чешско-словацкого частного оборонно-промышленного объединения Czechoslovak Group - CSG) и фактически использует производимое Tatra Trucks шасси Tatra 815-7 (4х4). HSW отвечала за бронекорпус. В целом, как можно понять, машина близка к демонстрируемой уже несколько лет Excalibur Army/Czechoslovak Group машине T815 Patriot MATMMV. Предполагается, что машина будет производиться HSW в Польше со сборкой на бывшем автобусном заводе Autosan в Саноке, совладельцем которого HSW является с 2016 года вместе с польской компанией PIT-Radwar.
Новая машина HSW в представленном прототипе базовой конфигурации имеет полную боевую массу 13 тонн с возможностью ее увеличения до 18 тонн за счет усиления защиты. Вместимость восемь человек, включая двух членов экипажа. Четырехдверный бронекорпус обеспечивает заявленный уровень баллистической защиты STANAG 4569 Level 2-4 и уровень противоминной защиты STANAG 4569 Level 2a / 2b - 3a / 3b (как можно понять, в представленном базовом прототипе обеспечены нижние уровни).
Машина по выбору может оснащаться дизельным двигателем Tatra (мощностью 300 КВт) или Cummins (270 Квт), и использует автоматическую шестиступенчатую коробку передач Allison 4500SP. Максимальная скорость по шоссе 110 км/ч, запас хода по шоссе до 700 км. Машина имеет регулируемый дорожный просвет от 260 до 430 мм.
Машина может оснащаться различным вооружением, Образец, который представлен на MSPO-2021, оснащен дистанционно управляемым пулеметным боевым модулем ZSMU A5 разработки польского предприятия Zakłady Mechaniczne Tarnów.
Опытный образец разработанной польским предприятием Huta Stalowa Wola SA (HSW) бронированной машины класса MRAP с колесной формулой 4х4 (с) HSW / milmag.pl